Soos u weet, is daar 'n groot aantal modelle van elektriese motor op die mark, met verskillende soorte. In hierdie blog het ons 'n paar baie spesifieke soorte elektriese motors ontleed om met DIY-projekte te gebruik, soos om dit met Arduino-borde te beheer deur gebruik te maak van PWM, maar hulle het ook baie ander toepassings soos robotika, ens.
In hierdie artikel sal u leer hierdie tipe enjin 'n bietjie nader ken wat nou taamlik relevant word in verskillende sektore ...
Index
Wat is 'n elektriese motor?
Un elektriese motor dit is niks anders as 'n toestel wat die elektriese energie wat daaraan verskaf word omskakel in 'n roterende meganiese energie nie. Dit wil sê dat 'n rotor 'n as sal laat draai as 'n stroom aan hom toegedien word, aangesien dit magnetiese velde in hom genereer wat deur spoel en magnete kan werk om die rotasie te bewerkstellig.
Binne sal daar 'n stator en 'n rotor. Die eerste is in die buitenste gebied en aan die elektriese motorhuis vasgemaak, en is boonop meestal saamgestel uit vaste magnete (wat in die vorige prentjie deur die rooi en blou magnetiese skilde voorgestel word). In plaas daarvan is die rotor 'n bewegende deel wat sal draai as gevolg van die magnetiese werking van die stator danksy sy spoele wat 'n elektromagneet vorm (in die vorige afbeelding voorgestel deur die rooi en blou spoele).
Ek bedoel, die magnetisme dit sal afhangend van die teken 'n aantreklike en afstootlike krag op die rotorwindings genereer en sodoende binne die stator laat draai.
Daarbenewens, sommige van die elektriese motors is omkeerbaarDit beteken nie dat hulle die draairigting kan omkeer nie, want dit kan deur almal gedoen word, maar dat dit beide 'n motor en 'n kragopwekker kan wees. Dit wil sê, as u energie toedien, draai hulle en as u hul as draai, genereer hulle 'n elektriese stroom by hul terminale.
Dit is die begin van kragopwekkers wat in die energiebedryf gebruik word, soos die kragopwekkers wat in windmeulens bestaan, of die wat in termiese, hidroëlektriese aanlegte, ens. In sommige toepassings kan hulle in albei modusse werk, soos die enjins van sekere voertuie soos die KERS of die regeneratiewe rem van sommige treine ...
funksies
Die enjin het 'n reeks karakter wat die eienskappe van 'n enjin sal identifiseer. U moet die belangrikste ken om te weet hoe om die regte eenheid te kies. Dit beklemtoon byvoorbeeld:
- krag: dit kan 'n paar mW hê in die geval van die kleinste en ligste, tot duisende watt in die geval van die sterkste en swaarste. En dit vergroot die verskeidenheid gebruikers, van klein elektroniese toestelle tot industriële toepassings. Afhangend van sy krag, sal u min of meer draaikrag hê.
- Spanning en stroomtipe: daar is meer en minder spanning, vanaf klein motors van 5v, 12v, tot ander wat by 220v of meer werk. Die aangevoerde stroom kan natuurlik direk (DC) of wissel (AC) wees.
- Motor wringkrag: is die krag waarmee die motoras sal draai. In teenstelling met ander enjins is dit gewoonlik konstant, maar jy kan minder kragtige enjins vind en ander baie kragtiger. Sommige sal selfs 'n hoë wringkrag kan opwek om swaar voertuie te beweeg.
- Prestasie: Dit gaan nie oor krag nie, maar om energie-doeltreffendheid. Gewoonlik is dit ongeveer 75%, met sommige modelle minder doeltreffend en ander meer effektief.
- Emissies 0: hierdie tipe enjin straal nie besoedelende gasse in die atmosfeer uit soos ander binnebranden of reaksiegasse nie. In hierdie geval kan die enigste besoedeling die manier wees waarop die elektrisiteit opgewek word wat dit aandryf. Of dit nou uit hernubare bronne kom of nie.
- Verkoeling: hulle benodig gewoonlik nie verkoeling soos ander verbrandingsenjins nie. Hulle is self geventileer, hoewel sommige van die hoër prestasies waarskynlik verkoeling benodig.
- Ratkas: hulle het nie ingewikkelde ratkaste nodig nie, die spoed en draairigting kan elektronies beheer word. Daar kan egter reduksie- of vermenigvuldigingsratte wees om meer krag of spoed na wens te verkry ...
Tipes
-
- CC
-
- CA
Daar is nie net een soort elektriese motor nie, soos ek reeds genoem het, maar daar is verskillende soorte. Jy moet weet die uitstaande, hoewel ons in hierdie artikel op die CC fokus om die ooglopende redes vir die tema van hierdie blog.
Die soorte elektriese motor klank:
- Universele motor: Dit is 'n soort motor wat met sowel DC as AC kan werk, hoewel dit nie baie gereeld voorkom nie. Dit is 'n enkelfasemotor met ooreenkomste met 'n reeks GS-motor, alhoewel met 'n paar wysigings. Dit word in verskillende toepassings gebruik, omdat hulle 'n hoër aansitwringkrag het as induksie en 'n hoë rotasiesnelheid, hoewel hulle kompak en goedkoop is. Dit is algemeen in draagbare gereedskap van alle soorte en klein toestelle.
- Motors met gelykstroom (GS)- Dit is die motors wat op gelykstroom werk, soos die meeste klein motors wat u saam met Arduino en ander vervaardigerprojekte gebruik. Binne hierdie familie is daar subgroepe soos:
- Onafhanklike opwinding
- Seriële opwinding
- Shunt of shunt opgewondenheid
- Saamgestelde opwinding of samestelling
- Ander: trapper of servomotor, kernlose motor, borselloos (borselloos).
- Wisselstroommotors: dit is diegene wat met wisselstroom werk, groter is en vir gebruik in groot elektriese toestelle, industrie, masjinerie, ens. Binne kan jy subtipes vind soos:
- Sinchronies: In hierdie tipe motor draai die rotasie-as teen die frekwensie van die voedingsstroom. Die rotasiesnelheid daarvan is dus konstant, afhangende van die frekwensie van die spanning van die elektriese netwerk waarop dit gekoppel is. Op 'n tuisnetwerk sal dit byvoorbeeld 220v 50 / 60Hz wees.
- Asinchronies: is een waarvan die rotor teen 'n ander snelheid as die magnetiese veld draai. Binne is daar ook afdelings soos:
- Enkelfase: dit is die wat 'n enkelfasige kragbron gebruik, soos 'n huis. Binne is:
- Hulpwikkeling
- Lus kort
- Universeel (sien eerste punt)
- Driefasig: die stator-induktorwikkeling is ontwerp om drie verskillende spoele met 120 ° op 'n elektriese vlak te skuif, sodat die rotasie van die rotor gegenereer kan word deur die werking van elk van die fases wanneer dit van 'n driefase-wisselstroom voorsien word. Binne vind jy:
- Wondrotor (konvensioneel).
- Gekorte rotor (eekhoringhok).
- Enkelfase: dit is die wat 'n enkelfasige kragbron gebruik, soos 'n huis. Binne is:
aansoeke
'N Elektriese motor kan gebruik word om groot aantal aansoeke. Van elektriese voertuie, deur sekere meganiese bedieningsmeganismes, tot hommeltuie, robotte, mengers, 3D-drukkers, hardeskywe, waterpompe, huishoudelike toestelle soos wasmasjiene en skottelgoedwassers, konvensionele drukkers, waaiers, elektrisiteitsopwekkers, en nog baie meer.
gewoonlik, enkelfase Dit is die mees basiese gebruik in klein toepassings en dit is maklik om die rotasie om te keer bloot deur die polariteit van die toegepaste stroom te verander. Dit is tipies in klein elektroniese toestelle. Driefase word gebruik vir meer kragtige toepassings, soos industriële toepassings.
Dit wat die wisselstroom betref. Maar in die vervaardigers- en DIY-wêreld is dit normaal dat u dit gebruik gelykstroom motors. Hierdie klein GS-motors is tipies vir robotte, hommeltuie, 3D-drukkers, klein elektriese voertuie, ens.
Donde comprar
Jy koop verskillende soorte van hierdie toestel, soos die elektriese motormodelle wat u in Amazon en ander gespesialiseerde winkels kry:
-
Geen produkte gevind nie.
-
DC Motors, permanente magneet 31ZY 6V / 12V / 24V 3500-8000 RPM
Meer inligting oor enjins
Ek beveel aan dat u ook ander lees verwante artikels met enjins soos hierdie:
Wees die eerste om te kommentaar lewer