ለ 3 ዲ ህትመት አንድ የኑክሌር ኃይል ማመንጫ ፓምፖች መጠገን እንዴት እንደቻለ ከማየቱ በተጨማሪ ምንም እንኳን ያን ያህል አስፈላጊ ባይሆንም እውነታው ይህ አዲስ ቴክኖሎጂ እንደ ብቸኛ ያሉ ታሪካዊ ቁርጥራጮችን እየፈቀደ ነው ፡፡ የማጥፋት አይነት-ኤስ በዓለም ውስጥ የሚቀረው ፣ በተሃድሶ ፍጹም ሁኔታ እንደገና ሊሰራጭ ይችላል።
የዚህን መኪና ታሪክ ለጊዜው ከተመለከትን ደላንግ የቅንጦት መኪና እና የውድድር መኪና ኩባንያ እንደነበረ እንረዳለን በ 1905 በሉዊስ ደላጌ ተመሰረተ በፓሪስ አቅራቢያ በምትገኘው ሌቫሎይስ-ፐሬት ከተማ ውስጥ በውድድሩ ዓለም በተሰበሰበው ታላቅ ዝና ምስጋና ይግባውና በወቅቱ እጅግ የሚመኙ መኪኖችን እንዲፈጥሩ እና እንዲሻሻሉ አስችሎታል ፡፡
ለ 3 ዲ ህትመት ምስጋና ይግባው ፣ በዓለም ውስጥ ብቸኛው ዴላንግ ዓይነት-ኤስ ወደ ኦዶሜትሩ ኪሎሜትሮችን መጨመር መቀጠል ይችላል ፡፡
ወደዛሬው ቀን ስንመለስ የ 16 ቫልቭ ሞተር መጠገን ስላለበት ያልተለመደ ችግር መፍትሄ የሚፈልግ አውስትራሊያዊ ገር የሆነ ስቱዋርት ሙርዶክ ባለቤት የሆነ የሚያምር ዴላንግ አይነት-ኤስ እናገኛለን ፡፡ የ 103 ዓመት መኪና. ለሁሉም የስታርት ችግሮች መፍትሄው የቀረበው የሞተሩ ሞተር ሊሰጥ የሚችላቸውን ሁሉንም አማራጮች በሚገባ የሚያውቅ የቅድመ-መሃንዲስ መሐንዲስ ግራንት ካውይ ነበር ፡፡ 3D ህትመት.
ከታሰባቸው አጋጣሚዎች መካከል ባህላዊ ቴክኒኮችን በመጠቀም ሞተሩን ከባዶ ማምረት ፣ እጅግ ውድ ሊሆን የሚችል እና በጣም ረጅም ጊዜ የሚወስድ ነገር ነበር ፡፡ በዚህ ምክንያት ዲጂታል ቴክኖሎጂን በመጠቀም ላይ ለውርርድ ተወስኗል ያዋህዱት. ከነጥረቶቹ መካከል ሞተሩን በውስጥም በውጭም ለመቃኘት እንዲቻል ኃይለኛ ሌዘር ጥቅም ላይ መዋል ነበረበት ፡፡
እነዚህ መረጃዎች በኋላ የተጎዳውን ሞተር በዲጂታል ለመጠገን ያገለግሉ ነበር ፡፡ አንዴ እነዚህ ሁሉ እርምጃዎች ከተወሰዱ በኋላ ማድረግ አንድ ነገር ብቻ ቀረ ፣ ያድርጉ 3-ል ማተሚያ የአሸዋ ሻጋታ በብረት ውስጥ አስፈላጊ ቁርጥራጮችን ለመፍጠር ያገለገለው ፡፡
አስተያየት ለመስጠት የመጀመሪያው ይሁኑ