ቶሮዳል ትራንስፎርመር-ማወቅ ያለብዎ ነገር ሁሉ

ቶስትራል ትራንስፎርመር

ትራንስፎርመሮች (እንደ toroidal ትራንስፎርመር) ናቸው ክፍሎች በብዙ መሣሪያዎች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ የዋለ ፡፡ በተለይም ዲሲን በሚጠቀሙ ውስጥ እነዚህ መሣሪያዎች ከሚሠሩበት ዝቅተኛ የቮልት ኃይል ጋር ከሚገናኙባቸው የኤሌክትሪክ አውታሮች ከፍተኛ ፍጥነቶች (12v, 5v, 3.3v ...) ለመሄድ ስለሚፈቅዱ እና ከዚያ ከኤሲ የተቀሩትን ደረጃዎች በመጠቀም ወደ ሲ.ሲ. የኃይል አቅርቦት.

አስፈላጊነቱ እርስዎ ሊያውቁት የሚገባ ነው እንዴት እንደሚሰራ የዚህ አይነት ትራንስፎርመሮች እና አፕሊኬሽኖቻቸው እንዲሁም አንዳቸውንም ለፕሮጀክቶችዎ የት እና እንዴት መግዛት እንደሚችሉ ወ.ዘ.ተ. እነዚህ ሁሉ ጥርጣሬዎች በዚህ መመሪያ ይፈታሉ ...

ትራንስፎርመር ምንድነው?

ትራንስፎርመር ዲያግራም

Un ትራንስፎርመር ከተለዋጭ የአሁኑ ቮልቴጅ ወደ ሌላ ለማለፍ የሚያስችል አካል ነው ፡፡ እንዲሁም የአሁኑን ጥንካሬ ሊለውጠው ይችላል። ያም ሆነ ይህ የምልክት ድግግሞሽ እና የኃይል እሴቶች ሁልጊዜ እንዲቆዩ ያደርጋቸዋል። ማለትም ፣ ድግግሞሽ እና isopower ...

ይህ የመጨረሻው ግቤት እውነት አይደለም ፣ በተግባር ውስጥ ስላሉት በጥሩ የንድፈ ሃሳባዊ ትራንስፎርመር ውስጥ ይሆናል ኪሳራዎች በሙቀት መልክ፣ የእነዚህ አካላት ትልቁ ችግር አንዱ ነው ፡፡ ለዚህም ነው ጠጣር የብረታ ብረት ማዕከሎችን ከመጠቀም ወደ እነሱን ከማንከባለል (የሲሊኮን ብረት ወረቀቶች በመካከላቸው መከላከያ ያለው ነው) ፡፡

ዓላማውን ለማሳካት ወደ ግብዓት ጠመዝማዛው የሚገባው ኤሌክትሪክ ወደ ተቀየረ መግነጢሳዊነት በመጠምዘዝ እና በብረት እምብርት ምክንያት። ከዚያ ፣ በብረታ ብረት ማዕከሉ ውስጥ የሚፈሰው መግነጢሳዊነት በሁለተኛ ደረጃ ጠመዝማዛ ውስጥ የአሁኑን ወይም የኤሌክትሮማግኔቲክ ኃይልን በውጤቱ እንዲሰጥ ያደርገዋል። በእርግጥ ፣ የመጠምዘዣዎቹ ጠመዝማዛ ሽቦ አንድ ዓይነት የማያስገባ ቫርኒሽ ስላለው ቢቆስሉም አንዳቸው ከሌላው ጋር አይገናኙም ፡፡

ከአንዱ ቮልቴጅ ወደ ሌላ የሚሸጋገርበት መንገድ በዋና እና በሁለተኛ ጠመዝማዛ ውስጥ የመዳብ ሽቦን ተራዎችን ወይም ተራዎችን ብዛት መጫወት ነው ፡፡ እንደሚለው የሌንዝ ሕግ፣ ይህ ፍሰት ፍሰት እንዲከሰት የአሁኑ ተለዋጭ መሆን አለበት ፣ ስለሆነም ትራንስፎርመር ከቀጥታ ፍሰት ጋር መሥራት አይችልም።

ከላይ በምስሉ ላይ እንደሚመለከቱት ግንኙነቱ በመጠምዘዣዎቹ መካከል የቮልቴጅ እና የኃይለኛነት መጠን በጣም ቀላል ነው ፡፡ N የመጠምዘዣዎቹ ብዛት (P = ዋና ፣ S = ሁለተኛ) ሲሆን ፣ ቪ ደግሞ ቮልቴጅ ነው (P = ለዋናው ፣ S = ለሁለተኛ ደረጃ የሚውል) ፣ ወይም እኔ ከአሁኑ ጋር እኩል ...

ፖር ለምሳሌ, በቀዳሚው 200 ጠመዝማዛዎች እና በሁለተኛ ደረጃ ደግሞ 100 ጠመዝማዛዎች ያለው ትራንስፎርመር እንዳለዎት ያስቡ ፡፡ የ 200 ቮ የግብዓት ቮልቴጅ በእሱ ላይ ተተግብሯል ፡፡ በሁለተኛ ደረጃ ውፅዓት ላይ ምን ዓይነት ቮልቴጅ ይታያል? በጣም ቀላል

200/100 = 220 / ቪ

2 = 220 / ቁ

ቁ = 220/2

v = 110v

ያም ማለት የ 220 ቮ ግቤቱን በውጤቱ ወደ 110 ቪ ቀይሮታል ማለት ነው ፡፡ ነገር ግን የመዞሪያዎች ብዛት በዋና እና በሁለተኛ ጠመዝማዛ ከተገለበጠ ተገላቢጦሽ ይከሰታል ፡፡ ለምሳሌ ፣ ተመሳሳይ የ 220 ቪ ተቀዳሚ ቮልቴጅ ለዋናው ተተግብሯል ብለው ያስቡ ፣ ግን ተቀዳሚው 100 ማዞሪያዎች ያሉት ሲሆን ሁለተኛው ደግሞ 200 ተራ አለው ፡፡ ወደ ኢንቨስት ማድረግ ይህ

100/200 = 220 / ቪ

0.5 = 220 / ቁ

ቁ = 220/0.5

v = 440v

እንደሚመለከቱት ፣ በዚህ ሁኔታ ውስጥ ቮልቱ በእጥፍ ...

የቶሮይድ ትራንስፎርመር ምንድነው?

toroidal ትራንስፎርመር ዲያግራም

ለተለመደው ትራንስፎርመር የተነገረው ሁሉ ለዚሁ ይሠራል ቶስትራል ትራንስፎርመር፣ ምንም እንኳን ይህ አንዳንድ የተለያዩ ገጽታዎች አሉት ፣ እንዲሁም አንዳንድ ጥቅሞች አሉት። ግን የሥራው መርህ እና ስሌቶቹ እንዴት እንደሚሰራ ለመረዳት ይረዱዎታል።

በጂኦሜትሪ ውስጥ ፣ አንድ ሞገድ የማይገናኝበት የፖፕላናር የውጭ መስመርን የሚሽከረከር ባለ ብዙ ጎን ወይም ቀላል የተዘጋ የአውሮፕላን ኩርባ የመነጨ የአብዮት ገጽታ ነው ፡፡ ማለትም በቀላል ቃላት አንድ ዓይነት ቀለበት ፣ ዶናት ወይም የ hula hoop ነው።

የቶሮዶል ትራንስፎርመር ዝቅተኛ የፍሳሽ ፍሰት ፍሰት ፣ እንዲሁም በኪሳራ ምክንያት ዋስትና ይሰጣል አነስተኛ Eddy ጅረቶች ከተለመደው ትራንስፎርመር ይልቅ ፡፡ ስለዚህ ባነሰ ይሞቃሉ እና የበለጠ ቀልጣፋ ይሆናሉ ፣ እንዲሁም በመልክታቸው ምክንያት የበለጠ የታመቁ ይሆናሉ።

እንደ ተለምዷዊ ትራንስፎርመሮች ሁሉ እነሱም ሊኖራቸው ይችላል ከሁለት በላይ ጠመዝማዛዎች፣ ያ ተመሳሳይ የግብዓት ጥቅል እና በርካታ የውጤት ጥቅሎችን ያስከትላል ፣ እያንዳንዱ እያንዳንዳቸው ወደተለየ ቮልቴጅ ሊለወጡ ይችላሉ። ለምሳሌ ፣ ሁለት እንዳሉ ያስቡ ፣ አንዱ ከ 220 ቮ እስከ 110 ቪ የሚሄድ እና ከ 220 ቮ እስከ 60 ቮ የሚሄድ ፣ ለእነዚያ ብዙ የተለያዩ ቮልት ለሚፈለጉባቸው የኃይል አቅርቦቶች በጣም ተግባራዊ ነው ፡፡

በዚህ ሁኔታ ፋንታ መግነጢሳዊ መስክ በአራት ማዕዘን ቅርፅ ባለው የብረት እምብርት ውስጥ የተጣጣሙ ክበቦች በቶሩስ ውስጥ ይፈጠራሉ ፡፡ ከሱ ውጭ እርሻው ዜሮ ይሆናል ፣ የዚህ መስክ ጥንካሬ እንዲሁ በየተራ ቁጥር ላይ የሚመረኮዝ ይሆናል።

ሌላ ልዩነት ደግሞ እርሻው ነው ወጥ አይደለም፣ ከቀለበት ቀለበት ውስጠኛው ክፍል በጣም ጠንካራ እና ከውጭም በጣም ደካማ ነው። ራዲየሱ እያደገ ሲሄድ እርሻው ይቀንሳል ማለት ነው ፡፡

ግንኙነት ኃይል በመግቢያው እና በውጤቱ መጠን እና የሥራ ሁኔታ ላይ በመመርኮዝ ተለዋዋጭ ነው ፣ ግን ሁልጊዜ ማለት ይቻላል ከተለመዱት ትራንስፎርመሮች ከፍ ያለ ነው ፡፡ በተጨማሪም ፣ አንድ የ “ትራንስፎርመር” ኪሳራ ኪሳራ የሚመነጨው ከሚሽከረከረው የመዳብ ሽቦ እና ከዋናው ኪሳራ ስለሆነ እና ቶሮይድ አነስተኛ ኪሳራ ስላለው ቀደም ሲል እንደጠቀስኩት የበለጠ ውጤታማ ይሆናል ፡፡

መተግበሪያዎች

መተግበሪያዎች ወይም አጠቃቀሞች እነሱ ከተለመዱት ትራንስፎርመሮች ጋር ተመሳሳይ ናቸው ፡፡ የቶሮዶል ትራንስፎርመር ብዙውን ጊዜ በቴሌኮሙኒኬሽን ዘርፍ ፣ በሙዚቃ መሣሪያዎች ፣ በሕክምና መሣሪያዎች ፣ በአጉሊ መነፅሮች ፣ ወዘተ.

ጥቅሞች እና ጉዳቶች

ሁልጊዜ እንደሚከሰት ፣ የቶይሮዳል ትራንስፎርመር የራሱ ጥቅሞች አሉት ፣ ግን አንዳንድ ችግሮችም አሉ ፡፡ መካከል ላስ ቬንታጃስ ተለይቶ ይታወቃል

  • እነሱ የበለጠ ውጤታማ ናቸው.
  • ለመደበኛ ሶልኖይድ ተመሳሳይ ኢንደክሽኖች ቶሮይድ ጥቂት ተራዎችን ይፈልጋል ፣ ስለሆነም የበለጠ የታመቀ ነው።
  • መግነጢሳዊ መስክ በውስጣቸው እንዲገደብ በማድረግ ከማይፈለጉ ኢነርጂዎች ጣልቃ ሳይገቡ ከሌሎች የኤሌክትሮኒክስ አካላት ጋር ተቀራራቢ ሆነው ይቀመጣሉ ፡፡

ድክመቶች እነኚህ ናቸው:

  • ከተለመዱት ይልቅ ለንፋስ የበለጠ የተወሳሰቡ ናቸው ፡፡
  • እንዲሁም ለማቀላጠፍ የበለጠ ከባድ ነው።

የቶሮይድ ትራንስፎርመር የት እንደሚገዛ

ከሞላ ጎደል ሊያገ themቸው ይችላሉ ኤሌክትሮኒክ ሱቅ ልዩ, ወይም ደግሞ ከአማዞን አንድ ማግኘት ይችላሉ. ለምሳሌ አንዳንድ ምክሮች እዚህ አሉ

እንዳየኸው እነሱ የተለዩ ናቸው VA፣ 100VA ፣ 300VA ፣ ወዘተ ይህ እሴት የሚፈቀደው ከፍተኛውን ጭነት ያመለክታል። እና በአንድ አምፔር በቮልት ይለካል።


የጽሑፉ ይዘት የእኛን መርሆዎች ያከብራል የአርትዖት ሥነ ምግባር. የስህተት ጠቅ ለማድረግ እዚህ.

አስተያየት ለመስጠት የመጀመሪያው ይሁኑ

አስተያየትዎን ይተው

የእርስዎ ኢሜይል አድራሻ ሊታተም አይችልም. የሚያስፈልጉ መስኮች ጋር ምልክት ይደረግባቸዋል *

*

*

  1. ለመረጃው ኃላፊነት ያለው: ሚጌል Áንጌል ጋቶን
  2. የመረጃው ዓላማ-ቁጥጥር SPAM ፣ የአስተያየት አስተዳደር ፡፡
  3. ህጋዊነት-የእርስዎ ፈቃድ
  4. የመረጃው ግንኙነት-መረጃው በሕጋዊ ግዴታ ካልሆነ በስተቀር ለሶስተኛ ወገኖች አይተላለፍም ፡፡
  5. የውሂብ ማከማቻ በኦክሴንትስ አውታረመረቦች (አውሮፓ) የተስተናገደ የውሂብ ጎታ
  6. መብቶች-በማንኛውም ጊዜ መረጃዎን መገደብ ፣ መልሰው ማግኘት እና መሰረዝ ይችላሉ ፡፡