የራስዎን የእሽቅድምድም አውሮፕላን ያድርጉ

የ ድሮን እሽቅድምድም እነሱ ከጊዜ ወደ ጊዜ ተወዳጅ እየሆኑ መጥተዋል ፣ በእውነቱ ፣ ለዚህ ​​ዓይነቱ መሣሪያ የበለጠ እና የበለጠ ኦፊሴላዊ ውድድሮች አሉ ፡፡ ያ አማተር ሯጮች በቁጥር እንዲያድጉ አበረታቷቸዋል ፡፡ ሆኖም ፣ ፕሮ ከፈለጉ ከፈለግን ጥሩ የውድድር ድሮንን ማግኘት ውድ ሊሆን ይችላል ፣ ግን በ ‹DIY› በተመጣጣኝ ዋጋ እራሳችንን የእሽቅድምድም አውሮፕላን መገንባት እንችላለን ፡፡

ለዚህም አሉ ብዙ አማራጮች ቀድሞውኑ በድር ላይ ፣ የራሳችንን አውሮፕላን እንዴት መሰብሰብ እንደምንችል የሚያስተምሩን አንዳንድ ትምህርቶች ፣ ሌሎችም ለእሽቅድምድም በጣም ጥሩ የሆኑ ድራጊዎች ንፅፅሮችን የሚያሳዩ ሌሎች ፣ ወዘተ. እውነታው ይህ ሊሆን የሚችልባቸው አጋጣሚዎች በጣም ሰፊ ናቸው ፣ ጥሩ ድሮን እንኳን መግዛት እና እራስዎ ለውድድሩ ማዘጋጀት ይችላሉ ፣ ይህም የበለጠ እውነተኛ ነገር ለማድረግ በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ትኩረት የምንሰጠው ቦታ ነው ፡፡

ምን ያስፈልገኛል?

ደህና ለ ጥሩ የእሽቅድምድም አውሮፕላን ይኑርዎት በዋናነት በሶስት መስኮች ላይ ማተኮር አለብዎት

• ምርጡን ይኑርዎት የመቆጣጠሪያ ስርዓት ይቻላል ፡፡ ድሮንን በትክክል ማስተናገድ መቻል በሩጫ ወይም በማሸነፍ መካከል ልዩነት ሊፈጥር ይችላል ፡፡
  • አንዳንድ የማስተላለፊያ ስርዓቶች ሀ የላቸውም ረጅም ክልል፣ ስለሆነም ድራጊው ርቆ በሚሄድበት ጊዜ ዓይነ ስውር ልንሆን እንችላለን ፣ ሌሎች ደግሞ ጥሩ አፈፃፀም የላቸውም እናም የተቆረጡ ወይም መዘግየቶች ያሏቸው ምስሎችን በእውነተኛ ጊዜ ማስተላለፍ ይችላሉ ፣ ይህም በመጥፎ ሙከራ ይጠናቀቃል። ስለሆነም ጥሩ የቁጥጥር ስርዓት እንዲመርጡ እመክራለሁ ፡፡ የሚቻል ከሆነ ጋር የ FPV መነጽሮች መቆጣጠሪያዎችን ለስማርትፎኖች ወይም ለስክሪን መቆጣጠሪያዎች ከመጠቀም ይልቅ በአውሮፕላኑ ውስጥ እንዳሉ ለማየት ...
  • El የምላሽ ጊዜ በምንቆጣጠርበት ጊዜ በጣም ፈጣን የሆነ ምላሽ ለማግኘት የቁጥጥር ስርዓቱ በተቻለ መጠን ዝቅተኛ መሆን አለበት ፡፡ አንድ መዘግየት ለጥቂት ጊዜ ከሰው ቁጥጥር ውጭ በሆነ አውሮፕላን መደምደሚያ ሊቆም ይችላል ...
  • La የቪዲዮ ማደስ መጠን ለ FPV በተቻለ መጠን ከፍ ያለ መሆን አለበት ፡፡ በማያ ገጹ ላይ ያሉት ክፈፎች በተደጋጋሚ የማይዘመኑ ከሆነ ፣ ምንም እንኳን ሁሉም ነገር በጣም ፈጣን ቢሆንም ፣ ሁል ጊዜ በተወሰነ ጊዜ ያለፈበት ምስል ያገኛሉ።
  • ከስፋቱ በተጨማሪ እንዲመከር ይመከራል የ WiFi ግንኙነት ቴክኖሎጂ በጣም የተራቀቀ እና የሚቻል ከሆነ ከ 5 ጊኸ በታች በሆነ አነስተኛ ሙሌት 2.4 ጊኸ ባንድ ውስጥ ፡፡ የዚህ ዓይነቱ ድግግሞሾች የመምጠጥ ደረጃ ከከፍተኛው ፍጥነቶች ያነሰ ስለሆነ ፣ ግን ብዙውን ጊዜ መሰናክሎች በሌሉበት እና ቪዲዮው ወዲያውኑ መተላለፍ ያለበት ፣ በተሻለ ለመጠቀም በተሻለ መንገድ ለመጠቀም እንቅፋቶች በሚኖሩበት ጊዜ 2.4 ጊኸ የበለጠ ሊሄድ ይችላል ፡ የ IEEE 802.11ac ደረጃዎች በከፍተኛ ፍጥነት እና ባንድዊድዝ (ዝቅተኛው 802.11n)። የተቀናጁ አንቴናዎችን ጉዳይም እጨምራለሁ ፣ የተሻለ ሽፋን ...
• የ motores እነሱም በጣም አስፈላጊ ናቸው ፣ ምክንያቱም ድራጊውን በፍጥነት የሚያራምዱ ኃይለኛ ሞተሮች ከሌሉ ምርጥ የቁጥጥር ስርዓት መኖሩ ብዙም ፋይዳ የለውም ፣ ሌሎቹ ደግሞ በመጨረሻ እኛን በፍጥነት ያሸንፉናል ፡፡ ምንም እንኳን ብሩሽ-አልባ ሞተሮች የተለመዱ ቢሆኑም ፣ የዚህ አይነት ያልሆነ ሌላ ዓይነት ሞተር መግዛት የለብዎትም ፡፡
• በመጨረሻም ፣ ሌላው ወሳኙ ነገር ነው ክብደት እና የአየር ሁኔታ. ለማደግ ከፍተኛ መጎተት ወይም መቋቋምን የሚያመጣ ከፍተኛ ክብደት ያለው ወይም ደካማ የአየር ጠባይ ያለው ድሮን ካለ ኃይለኛ ሞተሮች ብዙም አይረዱም ፡፡ በዚህ ምክንያት ምናልባት ድሮኖቹን ወደ ከፍተኛው ለማቃለል እና በትላልቅ ካሜራዎች ፣ በውጭ ድጋፎች (ካሜራውን በዐውደ-ጽሑፉ ውስጥ ለማዋሃድ በተሻለ) እና በተቻለ መጠን እንደ ካርቦን ፋይበር ያሉ ቁሳቁሶችን ይጠቀሙ ፡፡

አሁን እስቲ እንመልከት አውሮፕላኑን እንዴት መፍጠር እንችላለን...

የእሽቅድምድም አውሮፕላን ለመፍጠር አማራጮች

በተለያዩ መንገዶች መቀጠል እንደሚችሉ አስቀድሜ አስተያየት ሰጥቻለሁ ፡፡ እንደ እድልዎ ወይም በእውነቱ የሚፈልጉት፣ በብዙ መንገዶች ማድረግ ይችላሉ።

ይግዙ

በጣም ምቹ ከሆኑት ዕድሎች አንዱ ፣ ግን ለሠሪዎችም እንዲሁ አስደሳች አይደለም የእሽቅድምድም አውሮፕላን ይግዙ. ግን በዚህ ውስጥ በተጨማሪ መለየት እንችላለን:

• ዝግጁ የሆነ የእሽቅድምድም አውሮፕላን ይግዙ. ይህ አማራጭ ትክክለኛ መደበኛውን ድሮን እንዴት እንደሚበርሩ ለሚያውቁ እና በቂ ፍጥነት ላላቸው ብቻ ነው የሚሰራው ፡፡ ለጀማሪ የውድድር አውሮፕላን እንዲገዛ አልመክርም ወይም ባገኙት ከፍተኛ ፍጥነት ምክንያት በመጀመሪያ ለውጥ ላይ ያበላሹታል ፡፡ እንደገና ሁለት አማራጮችን ይተወናል-
  • RTF (ለመብረር ዝግጁ): - ለመብረር ቀድሞውኑ ለመሮጥ ተዘጋጅቷል ፣ ማለትም ፣ ሙሉ በሙሉ የተሟላ እና የሚሰራ ሲሆን ከሳጥኑ ውስጥ ማውጣት ፣ መለካት እና ያለ ተጨማሪ ማወናበድ መጀመር ይችላሉ ፡፡
    • ለአዳዲሶቹ ምርጥ
      • ሁስባን X4 H107D
      • ሲማ X5
    • ለባለሙያዎች ምርጥ:
      • ኢያንሺን ራዘር 250
      • ዋልኬራ ሯጭ 250
      • ዋልኬራ ቁጣ 320
      • ጄጄርሲ JJPRO-T1
      • አስማጭ አርአይቪ አዙሪት 250 ፕሮ
  • አርኤፍ (ለመብረር ዝግጁ ነው): ለመብረር የተቃረቡ ናቸው ፣ ከሞላ ጎደል ሁሉንም ነገር ይዘው የሚመጡ ቻይስ ናቸው እና ከአውሮፕላን አብራሪው ጋር የሚስማሙ አንዳንድ ዝርዝሮችን ለማበጀት የተወሰነ ስብሰባ ብቻ ይፈልጋሉ ፡፡ ይህ ለበለጠ ልምድ ላለው ወይም ለአቅመ-አዳም በጣም ጥሩ ነው ፡፡ የዚህ ዓይነቱ አንዳንድ ጥሩ ስብስቦች ሊሆኑ ይችላሉ-
    • XCSource ጥምር ኪት
    • EMAX Nighthawk 280 እ.ኤ.አ.
• አንድ መደበኛ ድሮን ይግዙ እና ያዘጋጁት: - እንደ ፓሮት ፣ ዲጂአይ ፣ ወዘተ ያሉ የተለመዱ ድሮኖችን ገዝተን እሽቅድምድም ቀለል እንዲል እና የተሻለ እንዲሆን እራሳችንን ማስተካከል እንችላለን ፣ ምንም እንኳን ይህ በሚከተለው ክፍል ውስጥ ቢወድቅ ...

DIY:

ራስህ አድርግ ክፍሎቹን በተናጠል በመግዛት ወይም ነባር ድሮኔንን ለዝግጅት ለማዘጋጀት ማሻሻያዎችን በማሻሻል መለወጥ። በዚህ ጊዜ የሚከተሉትን ማድረግ ይችላሉ-

• ድራጊውን ያድርጉ ከባዶ ወይም በአርኤፍ ኪት እርዳታ
  • ከባዶ ካደረጉት ፣ ማድረግ ይችላሉ መመሪያዎችን ያማክሩ እንደ Instructables ያሉ
    • የእሽቅድምድም ድሮን ይገንቡ
    • DIY FPV እሽቅድምድም ድሮን
• አንድ ድሮን ያስተካክሉ ወደ እሽቅድምድም አውሮፕላን ለመለወጥ ከባዶ ወይም ከሞላ ጎደል ከማድረግ ሌላ ነገር ነው ፡፡ ምናልባት ይህ በጣም ወሳኙ ክፍል ነው ፣ ምክንያቱም የሚሠራ ድሮን ወደ የማይረባ ቆሻሻ ላለመቀየር ምን እንደምናደርግ በጣም እርግጠኛ መሆን አለብን ፡፡ ከላይ የጠቀስኳቸውን ሶስት ነጥቦችን ከግምት ውስጥ በማስገባት የምሰጣችሁ አንዳንድ ምክሮች ናቸው (እናስታውሳለን)
  • የቁጥጥር ስርዓት: ውድ ድሮን ካለብን ፣ አንዳንድ የኤፍ.ፒ.ቪ መነጽሮችን ከመፈለግ በቀር በዚህ አንፃር ብዙ ችግር አይኖርብንም ፡፡ ነገር ግን አውሮፕላኑ በዚህ ረገድ በጣም ከሌለው ምናልባት እሱን ለመተካት የተሻሉ መቆጣጠሪያዎችን ወይም ስርዓቶችን መፈለግ አለብን ፡፡ ከሦስተኛ ወገን ስርዓት ጋር ተኳሃኝ ስለማይሆን በዚህ ሁኔታ ውስጥ ያለው ችግር ሞዱል ካልሆነ የድሮው የራሱ የወረዳ ዑደት ተኳሃኝነት ነው ፡፡ ለዚያም ነው የእሽቅድምድም አውሮፕላናችንን የምንገነባበት ጥሩ መሠረት ፣ ጥሩ ድሮን መምረጥ አስፈላጊ የሆነው ፡፡
  • ሞተሮችምናልባት አውሮፕላኑ ያለው ሞተርስ ቀድሞውኑ ጥሩ ነው ፣ ምናልባትም የበለጠ ፍጥነት እና ፍጥነት ለማግኘት ወደ ቀጣዩ ነጥብ መሄድ አለብን ፣ ግን እነሱ ኃይለኛ ሞተሮች ባለመሆናቸው የውድድር ሞተሮችን ስለመግዛት እንዲያስቡ እመክራለሁ ዝቅተኛ ክብደት ፣ አስተማማኝነት ፣ ብቃት (በጂ / ዋ የሚለካ ማለትም በሞተር ክብደት እና በተፈጠረው ኃይል መካከል ያለው ግንኙነት) ፣ የሞተር ሞገድ እና ከፍተኛ አርፒኤም እንዲሁም በብሩሽ ፋንታ ብሩሽ የሌለው ስርዓት ሊኖራቸው ይገባል . በቅደም ተከተል ፣ ምርጥ ሞተሮች ይሆናሉ-
    • EMAX MT2213 እ.ኤ.አ.
    • የትርፍ ጊዜ ኃይል A2212
    • በቀቀን ኤር ድሮንስ 2.0 ሞተር
    • የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያ የሞተር ኪት
    • Coolplay Syma X5c1 x5c x5
  • ክብደት እና የአየር ሁኔታ: - አውሮፕላኑን እንደ ሞተርስፖርት መኪና ልክ እንደ F1 ማሰብ አለብዎት:
    • አውሮፕላኑን ማቅለል እንደ ድጋፎች (ካሜራዎች ፣ ድጋፍ ፣ ..) ፣ ጌጣጌጦች ፣ ወዘተ ያሉ አስፈላጊ ያልሆኑ ነገሮችን ሁሉ ማስወገድ ፡፡ እንዲሁም እንደ አማዞን ባሉ መደብሮች ውስጥ ሊያገ thatቸው ከሚችሉት እንደ ቀላል የካርቦን ፋይበር ባለው ቀለል ያለ ቁሳቁስ የተሰራውን የውጭ ፕላስቲክን እና የውስጠኛውን ቻርሲስ መተካትም ይችላሉ ፡፡ ሞተሮቹ ከባድ እና አነስተኛ ኃይል የሚሰጡ ከሆነ እነሱን ማስወገድ እንዲሁም ቀደም ሲል በጠቀስነው ዝርዝር ውስጥ እንደጠቀስናቸው የተወሰኑትን በቦታው ማስቀመጥ አለብዎት ፡፡
    • ኤሮዳይናሚክስ. እንደ DJI Phantoms እና የመሳሰሉት ያሉ ካሜራዎችን እና የውጭ መወጣጫዎችን የመሳሰሉ የማይመሳሰሉ መሰናክሎችን አስወግጄ በቀላል ካርቦን ፋይበር አጥር ውስጥ ማዕከላዊ እና አነስተኛ ክብደት ያለው ካሜራ ለማስገባት እመርጣለሁ ፡፡ ወደ ካራኮፕተርስ ሞተሮች የሚሄዱት ክንዶች ሌላኛው ትልቅ ችግር ነው ፣ ምክንያቱም እነሱ ብዙውን ጊዜ ወፍራም እና ብዙ የመቋቋም ችሎታ ያላቸው በመሆናቸው የአውሮፕላኑ አካልም እንዲሁ ነው ፡፡ ስለዚህ አዲሱን ትርኢት ሞተሮችን በፍጥነት እንዲያገኙ ለማገዝ በትንሽ ተቃውሞ ዝቅተኛ መገለጫ እንዲኖረው የበለጠ ስለማስተካከል ሊያስቡ ይችላሉ ፡፡ የተስተካከለ ቅርጾችን መጨመር በጣም ፈጣን በሆኑት ወፎች ምንቃሮች እና ክንፎች ቅርጾች አማካኝነት በተፈጥሮ ወይም በተፈጥሮ ተነሳሽነት ሊረዳ ይችላል ፡፡ ተፈጥሮ ጥበበኛ መሆኑን አትዘንጋ ፡፡ በ F1 ውስጥ እነዚህ ዓይነቶች ማታለያዎች ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ ...
    • የተሽከርካሪ ተለዋዋጭ ሁኔታዎች እኔ አስተያየት ያልሰጠሁበት እና እንዲሁም በጣም አስፈላጊ የሆነ ነገር ሁሉም ክብደቶች በአውሮፕላኑ ላይ በደንብ መሰራጨት ነው ፡፡ ወረዳው እና ካሜራው በተቻለ መጠን ማዕከላዊ እና ዝቅተኛ በሆነ አካባቢ ውስጥ መቀመጥ አለባቸው ፣ በዚያ መንገድ የመወርወሪያውን የስበት ቦታ ዝቅ ሲያደርጉ እና የክብደቱ ስርጭት የተሻለ ይሆናል። በአንዱ ወገን አንዳንድ ክፍሎች ከሌላው ደግሞ ከሌላው ጋር ከሆነ የክብደት ልዩነቶች መወርወሪያው ከሌላው የበለጠ ወደ አንድ ጎን እንዲዘረዝር ሊያደርግ ይችላል ፣ ይህም አያያዙን የሚያነቃቃ ነው ፡፡

እንደመራሁዎት ተስፋ አደርጋለሁ እናም ይህ ጽሑፍ ይችላል አጋዥ ሁን ለዚህ የትርፍ ጊዜ ሥራ ...