Заредете батерията на вашия дрон, докато лети

търтей

Ако вчера видяхме как той Швейцарска пощенска услуга искахме да интегрираме безпилотни летателни апарати в своя персонал, за да правят доставки на пратки в отдалечени райони, днес трябва да отлетим практически до антиподите на Испания, за да видим най-новата новост, пусната в тази област. Конкретно и от Университет в Сидни Току-що стартира статия, в която екип от изследователи ни разказва за последния си напредък, зареждайте безпилотни батерии в полет.

Преди да продължим да ви казваме, че този път нямаме предвид дроновете, с които сме свикнали, тоест не говорим за квадрокоптери или друг подобен тип безпилотни летателни апарати, които можете да си купите в магазин или търговия, а по-скоро военни части способен да лети автономно на хиляди километри. За съжаление и въпреки че автономията на тези «уреди»Обикновено е много голям и са ограничени при някои услуги, така че не е изненадващо, че начинът се изследва, без да е необходимо да се сменят батериите или да се каца на земята, заредете тези безпилотни летателни апарати в средата на полета, така че да останат в експлоатация.

По-конкретно, това, с което те експериментират, е как да получат по много подобен начин на това как конвенционалните самолети, които трябва да зареждат по време на полет, зареждат батериите на тези дронове. Както можете да видите във видеото на тези редове, основно това, което са измислили, е a стълб с един вид съединител в края с които да зареждате батериите. Според статията тази система работи както с безпилотни летателни апарати с двигател, така и с електрическа енергия. без да е необходимо и двамата да бъдат екипирани.

За да накарат двата дронове да се сдвоят перфектно по време на полет, е създадена система, благодарение на която GPS и сензори за движение с висока разделителна способност и двата самолета знаят позицията си и позицията на другия дрон, докато с a инфрачервена система, екипът, който трябва да зарежда батериите си, знае с пълна точност къде се намира другата равнина и особено полюса, към който трябва да бъде свързан. По-подробно, екипът на разработчиците вече мисли за нови приложения за цялата тази технология, като например един самолет вдига друг, за да ги върне в базата.


Бъдете първите, които коментират

Оставете вашия коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

*

*

  1. Отговорен за данните: Мигел Анхел Гатон
  2. Предназначение на данните: Контрол на СПАМ, управление на коментари.
  3. Легитимация: Вашето съгласие
  4. Съобщаване на данните: Данните няма да бъдат съобщени на трети страни, освен по законово задължение.
  5. Съхранение на данни: База данни, хоствана от Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: По всяко време можете да ограничите, възстановите и изтриете информацията си.