Като се вземат предвид аргументите, които той използва DARPA За да реализират този проект и да похарчат хиляди долари за неговото развитие, настоящите квадрокоптери са идеални за правене на въздушни снимки и дори за състезания, но малките им витла не ги правят интересни за много по-сериозна работа като военни мисии и дори за хуманитарни помощ, когато се използват безпилотни самолети, които много приличат на някои настоящи самолети.
Далеч от всичко това, истината е, че е доказано, че поне днес самолетите с фиксирани крила могат летят много по-далеч и носят по-тежки товари, което ги прави идеални за определени мисии. За съжаление те също имат характеристики в своята архитектура, които ги тежат много, като например факта, че те не могат да излитат или кацат вертикално като самите квадрокоптери или някои хибридни проекти, при които концепцията за неподвижно крило и няколко двигателя се смесват в едно и също машина.
Project SideArm е решението, което DARPA търси, за да накара своите военни безпилотни летателни апарати с неподвижно крило да излитат и кацат, без да е необходима писта.
За да се опитат да разрешат този проблем в DARPA, те решиха да заложат на решението, което им предложи Летателни науки на Аврора под името на Проект SideArm където в предварителния си инженерен доклад буквално ни се казва за „преносимо и автономно устройство, способно да изстрелва и възстановява безпилотни самолети с тегло до 900 паунда в камиони, кораби и съоръжения, разположени на сушата. Несъмнено доста интересно решение, тъй като ще направи военния безпилотен самолет с неподвижно крило да може да каца навсякъде.
Както можете да видите във видеото, разположено точно в началото на разширения запис, основно това, което е разработено, е механизъм, способен да накара дрон да лети от статично положение, използвайки техника, много подобна на тази, използвана за хвърли камък с прашка докато за тяхното улов се използва друга много добре позната техника и подобно на това, използвано от самолетоносачите за да накарат бойците да кацнат на късата си писта.