অনেকেই 3 ডি মুদ্রণের জগতের সাথে সম্পর্কিত জার্মান নির্মাতারা যারা স্বয়ংচালিত খাতের মতো দুর্দান্ত অর্থনৈতিক মানের বাজারে প্রবেশ করতে চান। এর জন্য ধন্যবাদ, আজ আমি আপনাকে একটি প্রকল্প উপস্থাপন করতে চাই যা পরিচালনা করেছে বিভিন্ন জার্মান সংস্থাএগুলির মধ্যে এপি ওয়ার্কস, আল্টায়ার, সিএসআই এন্টওয়াক্লুংস্টেকনিক, ইওএস জিএমবিএইচ, জিইআরজি এবং হেরিয়াসের চেয়ে কম নয়, যারা একটি সম্পূর্ণ ভক্সওয়াগেন ক্যাডির সামনের কাঠামো তৈরি করতে সক্ষম হয়েছে।
বিস্তারিত হিসাবে, প্রকাশিত প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে যেমন এই আকর্ষণীয় প্রকল্পটি নিয়ে আলোচনা করা হয়েছে, আমরা আবিষ্কার করেছি যে নির্মাতারা একটি নির্বাচন করেন নি প্রথম প্রজন্মের ভক্সওয়াগেন ক্যাডি, ১৯ a০ থেকে ১৯৯০ সাল পর্যন্ত এলোমেলোভাবে বাজারজাত করা একটি মডেল, তবে প্রকল্পের একটি উদ্দেশ্য, এর নামে বাপ্তিস্ম নিয়েছিল 3 আই-প্রিন্ট, দেখানোর জন্য ছিল যে কেবল এই প্রযুক্তিটি সম্পূর্ণ নতুন কিছু তৈরিতে ব্যবহার করা যায় না, তবে এটি যে কোনও বিদ্যমান কাঠামোর সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া যেতে পারে।
একদল সংস্থা প্রথম প্রজন্মের ভক্সওয়াগেন ক্যাডির সম্মুখ ফ্রেম তৈরি করে 3 ডি মুদ্রণের সম্পূর্ণ সম্ভাব্যতা প্রদর্শন করে
এই প্রকল্পের অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে যেমন পড়া যায়:
আমরা যদি আমাদের প্রতিদিনের জীবনে প্রায়শই 3 ডি প্রিন্টিংয়ের সাথে ঝালাই করা অংশগুলি প্রতিস্থাপন শেষ করি তবে আমরা এই নতুন প্রযুক্তিটি যে শক্তি নিয়ে আসতে পারি তা কখনই কাজে লাগাতে পারব না। বিপ্লবী নকশাগুলির জন্য 3 ডি প্রিন্টিংয়ে অভিজ্ঞ ডিজাইন ইঞ্জিনিয়ারদের ক্রিয়া এবং শেষের ফলাফলটির আরও বিস্তৃত দৃষ্টি গ্রহণ প্রয়োজন।
চূড়ান্ত বিশদ হিসাবে, কেবল আপনাকেই বলুন যে সফলভাবে এ জাতীয় সম্মুখ কাঠামোটি ডিজাইন এবং উত্পাদন করতে, ইঞ্জিনিয়ারদের একটি বৃহত গ্রুপকে এই প্রকল্পে কাজ করার জন্য কম কিছুতেই করতে হয়েছিল 9 মাস, এমন একটি সময় যা অনেকটা মনে হতে পারে তবে আমরা যদি আজ গাড়ি ডিজাইনের জন্য কী ব্যয় করে তা বিবেচনা করি তবে এটি এতটা বেশি নয়, আমরা যদি বিবেচনায় নিই যে পুরো কাঠামোর চূড়ান্ত ওজন কেবলমাত্র 34 কেজি.