Mnogo mjeseci SpaceX y Boeing osporavaju novi ugovor od NASA biti dobavljači Međunarodne svemirske stanice narednih godina. Ugovor o milionerima koji će im omogućiti da budu kompanija zadužena za dovođenje i dovođenje astronauta i zaliha na Međunarodnu svemirsku stanicu. Kao što je izviješteno, konačno je dodijeljeno šest putovanja, barem za sada, svakoj od kompanija, dok se čeka da vidi koja od njih dvije može brže razviti svoje prototipove brodova.
Fokusirajući se ovom prilikom na Boeing, jednu od kompanija koja se najviše kladi na uvođenje tehnologija poput 3D štampe u svoje proizvodne procese, očigledno na svoj novi brod, kršten kao CST-100, koji će biti testiran vrlo brzo, predstavit će se ukupno 600 komada koji će biti dizajnirani i proizvedeni pomoću 3D dizajna i tehnologija štampe.
Oxford Performance Materials bit će zaduženi za proizvodnju više od 600 3D tiskanih dijelova na Boeing CST-100.
Što se tiče samog projekta, kako je izviješteno, nakon nekoliko kašnjenja zbog nedostataka u nekim dijelovima aviona prouzrokovanih upotrebom oba materijala i ne sasvim adekvatnog dizajna, prva ispitivanja su morala biti odgođena. Zahvaljujući sporazumu postignutom sa Oxford Performance Materijali, čini se da je vraćen isti početni datum testiranja.
Oxford Performance Materials upravo je bio zadužen da objavi da će biti odgovoran za proizvodnju ovih 600 komada nastalih 3D štampanjem. Odabrani materijal je PEKK, polimer koji se ističe karakteristikama poput nuđenja krutosti i otpornosti aluminija, ali sa znatno nižom težinom. S druge strane, PEKK može podnijeti ekstremne temperature u rasponu od -185 stepeni Celzijusa do 150 stepeni Celzijusa.