Boeing és una de les grans empreses especialitzades en el món aeroespacial que, des de fa força temps ha vist com la impressió 3D pot fer que gran part dels seus processos de fabricació i dissenys es tornin molt més ràpids i sobretot econòmics. A causa d'això no és d'estranyar que vulguin portar aquesta tecnologia a tots els mercats en què competeixen i, entre ells, hi ha el espacial.
En aquest camp destacar, tal com ha comunicat oficialment la pròpia Boeing, que gràcies a les seves últimes investigacions s'han desenvolupat nous processos capaços de canviar el panorama actual pel que fa a fabricació de satèl·lits es refereix. A l'sembla, gràcies a aquestes metodologies on s'involucraria l'ús de parts modulars impreses en 3D es pot incrementar significativament el nombre d'unitats que serien capaços de fabricar a l'any que, com a detall, actualment és menor a 10.
Boeing vol elevar el seu ritme de fabricació de satèl·lits fins a produir un cada 15 dies.
Bàsicament el que volen des de Boeing no és entrar a competir amb altres empreses fabricants de satèl·lits com poden ser OneWeb o Airbus, mateixes que a dia d'avui fabriquen satèl·lits de mida petita a un ritme de centenars d'unitats a l'any, sinó que pretén quedar-se a un sector de mercat on els clients demanen unitats molt més grans, d'aquí que es vulgui incrementar el nombre de satèl·lits produïts el que els reportaria, al seu torn, guanys molt més elevades.
Si posem tot això en perspectiva, comentar-te que el que volen en l'empresa literalment és aconseguir assolir el mateix nivell de velocitat que té la divisió d'avions on, literalment els costa fabricar un Boeing 737 tan sols 11 dies. La part negativa de tot això és que, a l'fabricar satèl·lits modulars el temps de vida dels mateixos s'escurça a la meitat quedant-se en els 7 o 8 anys, com a part positiva d'això, el preu també es redueix a tan sols un terç.