Aprofitant la celebració de el Saló Aeronàutic de París GE Additive, una de les filials de General Electric, Ha presentat el que ells mateixos han batejat com ATLAS, Una de les impressores 3D exclusives per al sector aeronàutic més grans construïdes fins ara. Sense cap dubte un clar exemple de com a General Electric segueixen molt interessats en el desenvolupament i investigació de noves possibilitats per a la impressió 3D.
Aquesta és una de les primeres creacions realitzades per aquest gegant nord-americà des que els seus dirigents anunciessin fa uns mesos la seva intenció de invertir 100 milions d'euros en la creació de nous prototips d'impressores 3D així com en la construcció d'un nou centre de producció a Alemanya.
GE Additive presenta ATLAS, la seva impressionant impressora 3D ideal per al sector de l'aeronàutica, automoció, petroli i energia.
Pel que fa a les característiques més interessants d'ATLAS destacar que parlem d'una impressora en la qual s'aposta per la tecnologia de sinterització de pols gràcies a l'ús de res menys que 1.000:XNUMX làser de XNUMX W cadascun. Segons dirigents de la pròpia General Electric, a l'sembla el desenvolupament i construcció d'aquesta màquina els va portar uns dos anys. Una de les seves qualitats més interessants, sense cap dubte, és que ATLAS compta amb unes dimensions de fabricació de 1000 x 1000 x 1000 mm superant a pràcticament tots els seus rivals en aquest punt.
Tal com ha comentat Mohammad Ehteshami, Vicepresident i director general de GE Additive:
Aquesta màquina ha de produir parts completes d'un metre de diàmetre d'un avió en 3D i és ideal per a la creació de components estructurals i parts de motors. La impressora també es pot utilitzar per als fabricants d'automòbils, energia i petroli.