Gràcies a un acord de col·laboració entre ni més ni menys que el grup Volkswagen, De sobres conegut per tots a Europa, i la companyia eslovaca Kinazo Design, Avui podem parlar de la impressionant bicicleta elèctrica que veus en pantalla, un model que avui és notícia, entre altres coses, per haver estat fabricada íntegrament fent ús de tecnologies d'impressió 3D.
Entre les característiques més interessants de la Kinazo e1, esmentar certs detalls com pot ser una cosa tan simple com el motor utilitzat per donar vida a aquest model, ni més ni menys que un sistema eDrive que conté al seu torn diferents variants opcionals de motors Brose com pot ser la versió Pedelec, Capaç d'assolir els 25 quilòmetres per hora o Pedelec de velocitat, Amb capacitat per arribar als 45 quilòmetres per hora. Aquests motors són recolzats per bateries fabricades per BMZ amb capacitat per a 650 Wh.
Kinazo e1, un e-bike d'última generació fabricada per impressió 3D
Atenent a les declaracions realitzades per un portaveu de la pròpia Kinazo:
Volíem construir alguna cosa fora d'aquest món. Una e-bike, una bicicleta amb una bateria integrada i un motor que qualsevol s'enamoraria a primera vista. Cada figura, pes i estil es personalizarían per al viatge que el client desitja realitzar.
La tecnologia d'impressió 3D innovadora optimitza el pes actiu, la geometria i diversos paràmetres tècnics amb un temps i un soto significativament menors i sense retards de fabricació llargs.
Per fabricar la bicicleta elèctrica que veus en pantalla, els responsables de el projecte han decidit apostar per l'ús tecnologies tan noves com la impressió 3D de metall per llit de pols. Concretament s'ha utilitzat la batejada com impressora 3D més gran de món, és a dir, la X Line 2000R SLM 3D, Mateixa que compta amb una superfície màxima de fabricació de 800 x 400 x 500 mm.