Nepochybně existuje skutečně stále silnější trh, který si mnozí mohou nevšimnout, mluvíme o trhu starých nebo klasických vozidel, ten, na kterém může být velmi zajímavý marketing mnoho let starého a velmi dobře zachovaného vozidla aktivum. které může dát mnohem více peněz, než si dokážeme představit.
Daleko od toho, abychom mluvili o skutečných historických skvostech automobilového světa vyráběných značkami jako Porsche, McLaren, Ferrari, Bugatti ... dnes s vámi chci mluvit o vozidlech, která jsou mnohem jednodušší získat a vidět na našich ulicích, jako jsou klasické Volkswagen, společnost, která prohledává Tisk 3D odbytiště pro výrobu dílů pro tento druh trhu, velmi na vzestupu, i když se zdá, že jim technologie stále odolává.
Volkswagen pracuje na vývoji nové metodiky, pomocí které bude možné vyrábět díly pro svou klasiku pomocí 3D tisku.
Jako detail vám řeknu, že Volkswagen se pustil do práce, protože několik dodavatelů třetích stran zastavilo výrobu určitých dílů pro některá z jejich nejvyhledávanějších historických vozidel, což je velkým problémem, zejména pokud má značka zájem o pokračování udržování toho klasického trhu, který jim v posledních letech tak dobře funguje.
Řešení tohoto problému, podle samotného Volkswagenu, se nachází ve 3D tisku, i když ho bohužel a prozatím použili pouze pro konstrukci a výrobu určitých dílů určených k namontované v jejich koncepčním voze a show car které obvykle představují na každém autosalonu, nic, co by navrhovalo a vyrábělo díly, které budou později muset být sestaveny do sériových vozidel.
Společnost krok za krokem podniká kroky v tomto ohledu a od výroby kusu, který nesouvisí s bezpečností vozidla, není vidět a je co nejmenší, konkrétně kus určený pro starý Volkswagen Corrado, jehož cílem je zabránit tomu, aby se madla ručních oken otíraly o kožené čalounění dveří, byly uvedeny do provozu u jiných typů kusů větších rozměrů, i když stále nejsou jakýmkoli způsobem ovlivňovat bezpečnost vozidla.