Společnost Lans Rover nedávno začlenila 3D tisk do vývoje plachetnice, se kterou se účastní Amerického poháru. Tým odpovědný za vývoj a zdokonalování plachetnice začleňuje nové techniky do výroby dílů a kontroluje, jak tyto doplňky zlepšují výsledky.
Jedním z prvních použití této technologie je pro tisk prototypů v životní velikosti. Vyrábí se velké množství prototypů a dílů na zakázku a 3D tisk umožnil vyrábět součásti všech za nižší cenu a dobu výroby, než jaké by měly třetí společnosti.
Land Rover 3D tiskne díly pro vaši plachetnici.
Vytištěné prototypy jsou umístěny na správném místě, aby se zkontrolovalo, jak zapadají do ostatních částí, a detekovaly chyby při jejich výrobě a vývoji. Tato technika umožňuje snížit náklady a výrobní čas.
Jedním z prvních finálních kusů vyráběných pomocí 3D tisku je koncovka pro bowsprit. Má složitý tvar pro snížení odporu vzduchu, ale může být vyroben z jednoho materiálu. Výroba stejné zástrčky z tradičních materiálů, jako je sklolaminát, by byla mnohem dražší.
3D tisk kovových dílů
Zlepšení, na které jsou nejvíce hrdí, jsou však části, které začínají tisknout na kov. Zadali společnosti Renishaw zakázku na výrobu komponentů v tenkých vrstvách kovového prášku.
Mezi prvními kusy, které byly vyrobeny touto metodou, jsme našli vlastní kladku s úsporou hmotnosti a efektivity.
Dalším příkladem je hydraulický systém, který byl díky 3D tisku postaven se zaoblenými rohy. Tím se zvyšuje účinnost přenosu kapaliny.
Společnost Renishaw obecně sdělila, aniž by uvedla konkrétní podrobnosti, které pomáhají jejím konkurentům, že váha nového hydraulického systému vyrobeného 3D tiskem je o 60% lehčí a o 20% účinnější, než by byl vyroben tradičními metodami.