Fællesskab Atos y Materialise har netop præsenteret en pressemeddelelse, der annoncerer oprettelsen af en ny titaniumindsats til kompositpaneler, der er i stand til reducere vægten af enhver del fremstillet ved hjælp af traditionelle systemer i op 70%. Nøglen til denne drastiske reduktion findes tilsyneladende i optimeringen af indsatsens geometri og brugen af additivfremstilling, denne teknik er nøglen, da det gør det muligt at gennemføre denne geometri.
Som en detalje skal du fortælle dig, at denne klasse af indsatser hovedsageligt bruges som fastgørelsespunkter til transport af store strukturer, så de skal være ekstremt faste for at kunne løfte takket være deres brug, tunge belastninger. Takket være det arbejde, der er udført af fyrene fra både Atos og Materialisse, har det været muligt ikke kun at sænke vægten til en tredjedel af originalen, men også praktisk talt alle dets egenskaber og egenskaber er opretholdt og endda forbedret.
Atos og Materialize formår at udvikle kompositpaneler meget lettere end originalerne.
Hvis vi deltager i jævn brug i luftfart af disse elementer, skal det bemærkes, at de frem for alt tjener til at overføre høje mekaniske belastninger i kompositpanelkonstruktioner af bikagestypen. På en meget klassisk måde er disse typer elementer blevet fremstillet ved bearbejdning af aluminium eller titaniumlegeringer i form af en 100% kompakt rektangulær blok, noget der øger den resulterende vægt meget mere end nødvendigt. Takket være additivfremstilling kan objekterne laves ved hjælp af meget lettere strukturer, da materiale bogstaveligt talt kan placeres, hvor det er nødvendigt.
Til alt dette må vi tilføje, at det i dag anslås, at det at sætte et kilo masse i kredsløb har en pris på omkring $ 20.000, så det er mere end interessant reducere vægten af alle typer komponenter så meget som muligt til stede i enhver struktur, der skal lanceres i rummet.