At drage fordel af fejringen af Paris Air Show GE Additive, et af datterselskaberne til General Electric, har præsenteret, hvad de selv har døbt som ATLAS, en af de hidtil største dedikerede 3D-printere til den luftfartssektor. Uden tvivl et klart eksempel på, hvordan General Electric stadig er meget interesseret i udvikling og forskning af nye muligheder for 3D-udskrivning.
Dette er en af de første kreationer, der er lavet af denne amerikanske kæmpe, siden dens ledere for nogle måneder siden meddelte, at de havde til hensigt at investere 100 millioner euro i skabelsen af nye prototyper af 3D-printere såvel som i opførelsen af et nyt produktionscenter i Tyskland.
GE Additive præsenterer ATLAS, dens imponerende 3D-printer, der er ideel til luftfarts-, bil-, olie- og energisektoren.
Med hensyn til de mest interessante funktioner i ATLAS skal det bemærkes, at vi taler om en printer, hvor den er forpligtet til pulversintringsteknologi takket være brugen af intet mindre end to lasere på hver 1.000 W. Ifølge ledere af General Electric ser det ud til, at udviklingen og konstruktionen af denne maskine tog omkring to år. En af dens mest interessante kvaliteter er uden tvivl, at ATLAS har fremstillingsmål på 1000 x 1000 x 1000 mm slå næsten alle hans rivaler på dette tidspunkt.
Som kommenteret Mohammad Ehteshami, Vicepræsident og administrerende direktør for GE Additive:
Denne maskine producerer komplette dele på et meter i et fly i 3D og er ideel til at skabe strukturelle komponenter og motordele. Printeren kan også bruges til producenter af biler, energi og olie.