Denne gang er det en producent af staturen af Porsche den der netop har meddelt, at divisionen efter adskillige tests Porsche klassiker er klar til at begynde at fremstille dele til det tyske selskabs klassiske biler ved 3D-udskrivning. Som ved andre lejligheder taler vi om visse dele, hvor det er nødvendigt at fremstille kørsler, der er for små til, at de kan være minimalt rentable.
Som forsikret af Porsche, fungerer dets afdeling med ansvar for at tilbyde enhver del til at gendanne klassiske biler af mærket i dag på en meget enkel måde, ideen er, at de i øjeblikket har på lager mere end 52.000 stykkerHvis en af disse ikke længere er tilgængelig, eller mængden falder, fremstilles den igen ved hjælp af det originale værktøj. I tilfælde af at et betydeligt antal enheder af denne særlige del skal fremstilles, kan produktionen muligvis kræve brug af nye værktøjer, der skal fremstilles.
Porsche bruger allerede 3D-udskrivning til at fremstille reservedele til sine klassiske sportsvogne
Fordi vi taler om et luksusmærke, er et af dets største problemer garanterer enhver reservedele til enhver tid som dine kunder muligvis har brug for. Dette har været vendepunktet, hvorfra Porsche Classic har besluttet at begynde at teste, hvad de forskellige 3D-udskrivningsteknikker kan tilbyde, når man fremstiller dele i små partier.
Efter at have testet forskellige fremstillingsprocesser ser det ud til, at en af de mest interessante er selektiv laserfusion. Takket være de opnåede resultater med denne meget specifikke type teknologi er det tyske firma begyndt at fremstille op til otte stykker til sine klassikere ved 3D-udskrivning. Som en detalje skal du fortælle dig, at de pågældende stykker er fremstillet af stål og legering eller direkte af plast, hvortil de førnævnte SLS-teknikker anvendes