Oma viimases ametlikus teadaandes on maineka Fordi juhid just teatanud, et loodavad saada esimeseks autotootjaks, kes ehitab toite jaoks piisava võimsusega 3D-printeri valmistada mis tahes suuruse ja kujuga autovaruosi.
Põhimõtteliselt kasutatakse seda uut 3D-printerit prototüüpide kujundamisel ja valmistamisel. Põhimõtteliselt see, mida nad sellega ootavad, on sõna otseses mõttes võim valmistada terveid sõiduki osi ühest tükistOsad, mida saab hiljem kasutada mitte ainult ettevõtte disainiosakonnas ja oma sõidukite prototüüpide loomisel, vaid ka tuleviku autode tootmisel.
Ford alustab 3D-printimise testimist kõigis oma sõidukite prototüüpide loomise, disaini ja isegi tootmise valdkondades.
Nagu selles avalduses märgitud, testib Ford praegu seda tüüpi tehnoloogiat printeri abil. Stratasys InfiniteBuild 3D, väga arenenud ja keerukas masin, millel on võime ehitada esemeid, kasutades näiteks süsinikkiudu - midagi, millega saab kergemate olekutena valmistada palju vastupidavamaid ja tugevamaid tükke purunemise vastu.
Järgides ettevõtte enda sõnu:
Üha taskukohasem ja tõhusam 3D-printimine suurtest autoosadest, nagu spoilerid, võib olla kasulik Fordile ja tarbijatele. Trükitud osad on traditsioonilistest analoogidest kergemad ja võivad aidata parandada kütusesäästlikkust.
Viimase detailina öelge teile, et Ford pole ainus hargmaine ettevõte, mis on huvitatud Stratasys InfiniteBuild 3D omadustega masina kasutamisest, vaid et juba on teisi ettevõtteid, näiteks Boing, millel on juba mitu üksust, millega nad juba töötavad.