Pärast kihlvedu, mille Boeingu suurused ettevõtted teevad tänu droonide kasutamisele ülesannete saavutamiseks palju lihtsamalt ja isegi automatiseeritumalt, näib, et teised sektori suured ettevõtted hakkavad end selles osas julgustama. Nagu just selgus, Aena hakkab esinemiseks droone kasutama ohutuse kontroll aeronavigatsiooni abisüsteemides seitsmest riiklikust lennujaamast.
Nagu on selgunud, on Aena lõpuks valinud ettevõtte kavandatud ja valmistatud droonide kasutamise Canard, mille ülesanne on olla juhendiks, et aidata pilootidel omandada ja säilitada õige lähenemisnurk, kui nad valmistuvad maanduma mis tahes lennujaama lennurajal.
Canard vastutab uute Aena droonide väljatöötamise ja tootmise eest
Selle programmi rakendamise peamine mõte seisneb vajaduses Vähendage kulusid pakkudes samal ajal a kontrollitud lennu alternatiiv jälgida praeguste täppislähenemiskursuste näitajaid ja kontrollida visuaalse navigeerimise abivahendeid, mis asuvad kõigi radade pealkirja lähedal, et anda juhisteavet, mis aitaks pilootidel maandumisel õigesti lähenemisnurka omandada ja säilitada.
Nagu selgitatud Jorge Gómez, Canard Drones'i tegevdirektor:
Droonide kasutamine lennu ülevaatuseks on õhutransporditööstuse jaoks revolutsiooniline. Pärast hindamisprotsessi valis Aena Canari, tuginedes meie tehnoloogia tugevatele külgedele. Meie droonid pakuvad lennujaamadele võimalust rohkem ja paremini kontrollida PAPI süsteemi, samuti vähendavad või kaotavad mehitatud lendude vajaduse.
Meie süsteem on pika uurimis- ja arendusprotsessi kulminatsioon ning Canard on nüüd droonide lennujärelevalve turul ülemaailmne innovatsiooniliider. Teeme tihedat koostööd tsiviillennundusametite ja rahvusvaheliste lennujaamade juhtidega, et tuua oma tehnoloogia kogu maailma lennujaamadesse.