Kasutades Pariisi lennunäituse GE Additive, mis on üks tütarettevõtteid, tähistamist Pariisis General Electric, on esitanud, mida nad ise on ristinud ATLAS, üks suurimaid eksklusiivseid 3D-printereid lennundussektorile, mis on siiani ehitatud. Kahtlemata selge näide sellest, kuidas General Electric on endiselt väga huvitatud 3D-printimise uute võimaluste väljatöötamisest ja uurimisest.
See on üks esimesi loominguid, mille tegi see Ameerika hiiglane, kuna selle juhid teatasid mõni kuu tagasi oma kavatsusest investeerida 100 miljonit eurot 3D-printerite uute prototüüpide loomisel kui ka uue tootmiskeskuse ehitamisel Saksamaal.
GE Additive esitleb oma muljetavaldavat 3D-printerit ATLAS, mis sobib ideaalselt lennundus-, auto-, nafta- ja energiasektorile.
ATLAS-i kõige huvitavamate omaduste kohta tuleb märkida, et me räägime printerist, milles ta on pühendunud pulbri paagutamise tehnoloogiale tänu vähema kui kaks laserit, igaüks 1.000 W. General Electricu enda juhtide sõnul näib, et selle masina väljatöötamine ja ehitamine võttis aega umbes kaks aastat. Üks selle huvipakkuvamaid omadusi on kahtlemata see, et ATLASi tootmismõõtmed on 1000 x 1000 x 1000 mm sel hetkel praktiliselt kõiki oma rivaale edestades.
Nagu kommenteeritud Mohammad Ehteshami, GE Additive asepresident ja tegevjuht:
See masin toodab 3D-vormingus terveid ühe meetri läbimõõduga lennuki osi ja sobib ideaalselt konstruktsioonikomponentide ja mootori osade loomiseks. Printerit saab kasutada ka auto-, energia- ja õlitootjate jaoks.