Täna kohtume taas, et rääkida väga huvitavast 3D-printimisega seotud projektist, millest täpsemalt räägime Futuraalne, uus areng, mis sündis tänu sellele kihlveole Renishaw viib läbi metroloogia ja metallitrüki spetsialiseeritud inseneritöö 3D-printimise kaudu ning selles teevad koostööd mitmed Hispaania insenerifirmad ja uurimiskeskused.
Futuralve'i arendamise tõeline eesmärk pole muud kui arenenud materjalide ja tootmistehnoloogiate loomine, et arendada a uue põlvkonna kiireturbiinid mõeldud kosmosesektorile. Selle projekti esialgne kavandatud kestus on umbes neli aastat ja seda on rahastanud tööstuse tehnoloogiaarenduse keskus.
Futuralve on projekt, millega Renishaw kavatseb luua uue põlvkonna kiireturbiinid
Üks Renishaw juba teostatavatest töödest pole keegi muu uute kergete materjalide loomine tehtud 3D printimisega. Nende uute materjalide peamiste omaduste hulgas leiame, et need peavad taluma äärmuslikel temperatuuridel suuri jõude, vähendama kaalu, suurendades samas vastupidavust kõrgetele temperatuuridele.
Teisalt on Renishaw pühendunud oma 5-teljelise mõõtesüsteemiga Futuralve projektiga töötades loodud lennundus- ja kosmoseseadmete osade metroloogiasse ja verifitseerimisse. REVO, süsteem, millele on antud arvukalt auhindu, samuti pidev skaneerimissüsteem kontakti abil tööpinkides SPRINT.
Nagu kommenteeris Marc gardon, Materjaliteaduste doktor Renishawis:
Lennundusturbiinide suure jõudlusega komponentide jaoks on vaja materjale, mis suudavad säilitada väga agressiivsetes keskkondades suurepäraseid mehaanilisi omadusi. Selles raamistikus on nikkelpõhistel supersulamitel, mis on valmistatud lahutavatest töötlustest, teatud konstruktsioonipiirangud, mis võivad pärssida mootori / süsteemi efektiivsust. Seetõttu määratakse sobiv lisaainete tootmise stsenaarium, mille korral saab tavapäraste protseduuride abil valmistada keerulisi geomeetriaid, millele ei pääse.