به همین مناسبت ، ما باید در مورد کار جدیدی که توسط تیمی از مهندسان و طراحان متشکل از پرسنل این سازمان انجام شده صحبت کنیم موسسه مواد هواپیمایی روسیه و بنیاد تحقیقات پیشرفته روسیه. در آن ، همانطور که اعلام شد ، یک موتور کاملاً کاربردی برای یک پهپاد در مقیاس کوچک با استفاده از چاپ سه بعدی طراحی و تولید شده است.
این اولین پروژه بزرگی نیست که توسط انستیتوی مواد هواپیمایی روسیه انجام شده است زیرا آنها از سال 3 ، زمانی که موفق به ساخت اولین محصول شدند ، در حال کار و توسعه مواد چاپ سه بعدی هستند. ژنراتور داخلی که بعداً در محفظه احتراق داخلی توربین برای موتور PD-14 با تهویه توربو نصب می شود ، یک واحد نسل جدید.
آنها موفق به ساخت موتور برای هواپیماهای بدون سرنشین تولید شده توسط چاپ سه بعدی می شوند.
با توجه به بخش فنی تر این پروژه ، به نظر می رسد که الف روش اختصاصی چاپ سه بعدی توسط خود موسسه مواد هواپیمایی روسیه ساخته شده است ، جایی که از فناوری لیزر و مخلوط پودر فلز برای دستیابی به آلیاژهای آلومینیوم مقاوم در برابر حرارت استفاده می شود.
همانطور که مدیر فعلی انستیتوی مواد هواپیمایی روسیه اظهار نظر کرده است ، روش توسعه یافته توسط مهندسان آن قادر به چاپ سه بعدی موتور با پارامترهای منحصر به فرد است که دستیابی به آنها با استفاده از روشهای سنتی مانند قالب سازی معمولی غیرممکن است. ما یک نمونه بارز از این را در این داریم ضخامت دیواره های احتراق موتور فقط 0,3 میلی متر است، دستیابی به پارامترها با استفاده از تکنیک های سنتی غیرممکن است.
به عنوان جزئیات نهایی ، لازم به ذکر است که این موتور برای هواپیماهای بدون سرنشین ایجاد شده توسط چاپ سه بعدی ، علاوه بر برخی از ویژگی های منحصر به فرد ، همچنین برای یک سری دیگر از پارامترها مانند وزن آن ، فقط 3 گرم یا توانایی آن نیروی محرکه 75 کیلوگرم که به گفته سازندگان آن بدون افزایش وزن می توان آن را به 150 کیلوگرم رساند.
اولین کسی باشید که نظر