این بار تولید کننده قد است پورشه کسی که به تازگی اعلام کرده است ، پس از آزمایش های متعدد ، تقسیم بندی پورشه کلاسیک در موقعیتی است که می تواند با چاپ سه بعدی ساخت قطعات برای اتومبیل های کلاسیک این شرکت آلمانی را آغاز کند. همانند موارد دیگر ، ما در مورد قطعات خاصی صحبت می کنیم که تولید قطعات بسیار کوچک برای آنها برای داشتن حداقل سود لازم است.
همانطور که توسط پورشه ، بخش خود در ارائه هر بخشی برای بازگرداندن اتومبیل های کلاسیک با نام تجاری ، اطمینان حاصل می شود ، امروز آن را به روشی بسیار ساده کار می کند ، ایده این است که آنها در حال حاضر موجود دارند بیش از 52.000 قطعهاگر یکی از اینها دیگر در دسترس نباشد یا مقدار آن کاهش یابد ، دوباره با استفاده از ابزار اصلی تولید می شود. در صورت نیاز به تعداد قابل توجهی از واحدهای این قطعه خاص ، تولید ممکن است نیاز به استفاده از ابزارهای جدیدی داشته باشد که باید ساخته شوند.
پورشه در حال حاضر از چاپ سه بعدی برای ساخت قطعات تعویض اتومبیل های کلاسیک اسپرت خود استفاده می کند
دقیقاً به این دلیل که ما در مورد یک برند لوکس صحبت می کنیم ، یکی از مشکلات اصلی آن این است قطعات یدکی را در همه زمان ها تضمین کنید که مشتریان شما ممکن است نیاز داشته باشند. این نقطه عطفی بوده است که پورشه کلاسیک تصمیم گرفته آزمایش آنچه را که تکنیک های مختلف چاپ سه بعدی می تواند هنگام ساخت قطعات در دسته های کوچک ارائه دهد ، آغاز کند.
پس از آزمایش مراحل مختلف تولید ، به نظر می رسد که یکی از جالب ترین مراحل تولید است همجوشی لیزری انتخابی. به لطف نتایج بدست آمده با این نوع کاملاً خاص فناوری ، شرکت آلمانی شروع به ساخت حداکثر هشت قطعه برای کلاسیک های خود با چاپ سه بعدی کرده است. به عنوان جزئیات ، به شما بگوییم که قطعات مورد بحث هستند ساخته شده از فولاد و آلیاژ یا مستقیماً از پلاستیک، که برای آن از تکنیک های فوق الذکر استفاده می شود
اولین کسی باشید که نظر