Olemme tienneet pitkään, että molemmat Ricoh kuten Solvay He kehittävät yhdessä 3D-tulostukseen liittyvää uutta tekniikkaa. Tämän vuoksi ei ole yllättävää, että he yrittävät lisätä Solvayn kehittämän PA6-materiaalin, moniavioisuus 6 -jauheen myyntiä, joka on yhteensopiva lisäaineiden valmistuksen kanssa Sinterline Technyl PA6: n hyödyntämiseksi.
Juuri molempien yritysten yhteisen työn ansiosta on voitu kehittää markkinoiden ainoa ehdotus, joka kykenee toimimaan tämän materiaalin kanssa. Puhumme nimenomaan uudesta Ricoh AM S5500P, erittäin suorituskykyinen, suurikapasiteettinen 3D-tulostin, joka pystyy tulostamaan Sinterline Technyl PA6GB, materiaali, jolla on erittäin strateginen merkitys esimerkiksi ilmailu- ja avaruusteollisuudessa tai autoteollisuudessa
Ricoh ja Solvay haluavat nostaa PA6-jauheen uudelle tasolle.
Ricoh AM S5500P on kone, näistä ominaisuuksista maailmassa on vain pari tai kolme mallia, pystyy tulostamaan korkean lämpötilan polyamideja. Näiden innovatiivisten ratkaisujen yhdistelmä antaa mahdollisuuden muun muassa luoda toimivia ja pienikokoisia prototyyppejä, joiden suorituskyky on verrattavissa PA6-ruiskupuristettuihin osiin.
Kuten kommentoitiin Toshiyuki Yoshioka, Strategisten projektijohtaja ja Ricoh Spainin hallintokomitean jäsen:
PA6: n potentiaali antaa meille mahdollisuuden kehittää kaikki sovellukset, joita Ricoh AM S5500P voi tarjota asiakkaillemme. PA6-jauhemateriaalin luonteenomaiset ominaisuudet mahdollistavat toimivan prototyypin ja ovat ihanteellisia pienissä sarjasovelluksissa, joissa suorituskyky ja osien kestävyys ovat välttämättömiä kriteerejä.
PA6 on tekninen muovi, jota käytetään laajasti autoteollisuudessa lämmönkestävyytensä ja jäykkyytensä vuoksi. Asiakkaamme voivat valmistaa AMS3P 5500D -tulostusteknologialla moottorin osia, kuten imusarjaa tai jäähdyttimen suutinta. Ricoh Spain tukee jatkossakin asiakkaidemme digitaalista muutosprosessia valmistusteollisuudessa.
Omalta Ralph risse, Sinterline Global Business Development Manager, Solvay Performance Polyamides:
Nykyään uusien sovellusten kehittämisprosessin nopeuttaminen monilla toimialoilla, erityisesti autoteollisuudessa, on ratkaisevan tärkeää. Niiden osien nopea prototyyppien valmistus, jotka ovat lähempänä sarjatuotannossa käytettyjä lopullisia materiaaleja, tarjoaa alkuperäisille laitevalmistajille ylivoimaisen suunnitteluedun, kun heidän on saatava maailmanlaajuinen kilpailu tuotteiden markkinoille tuomisessa.