Lineaarinen laakeri: mikä se on ja mihin sitä käytetään

Kaikki ei ole elektronisia komponentteja, monet projektit tarvitsevat myös tietoa mekaanisista osista, kuten robotiikka ja muut mekatroniikkasovellukset. Siksi se on myös mielenkiintoista tietää lineaarisesta laakerista. Keskeinen osa mahdollistaa monia sovelluksia ja jolla on joitain erityispiirteitä muihin laakereihin verrattuna, ja se toimii hyvin tarkkuusjärjestelmissä tai kuljetusjärjestelmissä, joissa haetaan kestävyyttä.

Tässä oppaassa aiot tietää kaikki yksityiskohdat tämän tyyppisistä osista, sekä sen mahdollisista sovelluksista, eduista ja haitoista, olemassa olevista tyypeistä ja jopa mistä näitä halpoja osia voi ostaa.

Mikä on lineaarinen laakeri?

Un laakeri tai laakeri Se on mekaniikan peruselementti, joka auttaa vähentämään kitkaa akselin ja siihen liitettyjen osien välillä. Se löytyy monista laitteista sähkölaitteista puhaltimiin, ajoneuvoihin jne.

Sen sijaan, jos viittaamme a lineaarinen laakeri, on erityinen laakerityyppi, jota käytetään translaatioliikkeisiin (pyörivän sijaan). Se koostuu teräksestä valmistetusta häkistä ja vierivistä segmenteistä ja samasta materiaalista valmistetuista palloista.

Lineaariset laakerityypit

Siellä erityyppiset lineaarilaakerit, jokaisella on etunsa muihin verrattuna:

palloilla: Tämän tyyppisillä lineaarisilla laakereilla on alhainen kitka sisällä olevien metallipallojen ansiosta, ja se on yleisin. Pallon kosketus akseliin on hyvin pieni, mikä vähentää kitkaa, vaikka ne aiheuttavatkin suuren paineen akseliin, joten on suositeltavaa käyttää niitä karkaistuilla akseleilla. Ne ovat myös melko kestäviä, hyvin kantavia, helposti voideltuja, hiljaisia, edullisia ja toimivat hyvin. Ne voivat puolestaan olla:
- Avata: Siinä on pieni aukko, ja niitä käytetään sovelluksissa, joissa tarvitaan useita akselitukia ja täydellistä akselitukea taipumisen estämiseksi.
- Suljettu: ne ovat kiinni ja muodostavat koko kehän, jolloin ne kattavat täysin akselin.
- Lineaariset ohjaimet: Ne ovat lineaaristen kuulalaakerien alatyyppi, mutta ne kulkevat profiloidulla kiskolla, joten laakerit ovat kaaren muotoisia ja niissä on aukko.
rullista: he käyttävät metallirullia pallojen sijaan. Niiden kantavuus on kuitenkin suurempi kuin vastaavan kokoisilla kuulalaakereilla. Huono puoli on, että ne kestävät vähemmän sivuttaisvoimia. Variantit ovat:
- rullaketju: ne ovat erittäin monipuolisia ja rullaavat ulkohalkaisijallaan kiskoa pitkin. Niitä kutsutaan ketjuiksi, koska ne on liitetty ulkorenkailla tai tapeilla. Joissakin malleissa on ylimääräinen aksiaalinen rulla, joka kestää paremmin sivuttaiskuormia.
- rullaohjain: samanlainen kuin palloohjaimet, mutta suurempi kantavuus johtuen siitä, että pallot korvataan teloilla. Lisäksi ne ovat melko kompakteja ja tarkkoja, joten niitä voidaan käyttää lääketieteellisissä sovelluksissa.
- Ristikkäinen rullan lineaarinen hihna: tämä toinen alatyyppi tarjoaa erittäin suuren tarkkuuden ja suuren kantavuuden. Ne ovat kuitenkin erittäin herkkiä rakenteelliselle kontaminaatiolle, minkä vuoksi niitä käytetään usein puhdastila- tai puhdastilasovelluksissa.
Lineaariset laakerit: Ne ovat kehittyneet nopeasti viimeisten 20 vuoden aikana, sekä vähäkitkaisten muovien ja uuden keramiikan kehityksen myötä, koska ne on valmistettu näistä materiaaleista. Ne voidaan jakaa seuraaviin:
- muovi: Niissä on erittäin alhainen kitkakerroin, eikä niissä ole vieriviä elementtejä, joten sinun ei tarvitse huolehtia lian, lian tai pölyn pääsystä sisään.
- keramiikka: samanlainen kuin muoviset, mutta ne ovat hiljaisempia ja tasaisempia, on jopa joitain, jotka eivät tarvitse voitelua.

Laakerisovellukset

Siellä monia sovelluksia tälle mekaaniselle osalle. Löydät esimerkkejä teollisuuden aloilta, mekaniikasta yleensä tai kuljetuksista:

Ajoneuvojen akseleille.
Robottien liikkuvissa osissa.
Kuljetinhihnat.
Fanit
Tulostimien ja 3D-tulostimien liikkuvat päät.
Kodinkoneet.
Kaikenlaisia koneita.
Kameran jalustat.
Kuntosali laitteet.
hissit
Pankin turvakameroiden ovet.
Lääketieteen maailmassa.
ja niin edelleen

Yleiset lineaarilaakeriongelmat

Lineaariset laakerit osuus joitain tyypillisiä ongelmia muiden laakereiden kanssa, muiden lisäksi niiden arkkitehtuurista johtuen. Näiden ongelmien tietäminen voi estää monia takaiskuja käytön aikana sekä estää osan niistä asianmukaisella huollolla. Luettelo usein esiintyvistä ongelmista on:

Ongelmia itse radassa tai siirtokiskossa, jota pitkin laakeri kulkee, jotka yleensä heikkenevät käytössä.
Ne voivat myös kohdistua väärin huonon asennuksen tai iskun vuoksi, mikä voi pakottaa laakeriin ja nopeuttaa huononemista tai estää sen oikean toiminnan.
Lika kiihdyttää usein korroosiota ja laakerien kulumista. Niiden puhtaana pitäminen on välttämätöntä.
Myös oikeaa voitelua tulee valvoa. Riittämätön voitelu aiheuttaa kitkaa, korroosiota ja lisää kulumista. Liiallinen voitelu voi myös olla haitallista. Ja tietysti sinun tulee aina käyttää asianmukaisia voiteluaineita.
Laakerin väärä käsittely tai väärien työkalujen käyttö voi myös johtaa rikkoutumiseen tai ongelmiin.
Toistuva käyttö ja väsymys ovat myös vikoja aiheuttavia syitä, mutta tämän vuoksi lineaarilaakerit voidaan vaihtaa vasta, kun ne saavuttavat käyttöikänsä lopussa tai käyttää vankempia laakereita (jos sellaisia on).
Myös laakerien ylikuormitus aiheuttaa usein monia ongelmia. Noudata aina valmistajan suosituksia.

Kuinka valita oikea laakeri?

Se on myös välttämätöntä valitse oikea lineaarilaakeri projektiisi. Näin vältytään monilta yllä mainituilta häiriöiltä tai haitoilta. Tätä varten sinun on otettava huomioon seuraavat tekijät:

Latauskapasiteetti: on tekijä, joka ilmaisee laakerin kestämän painon tai voimien määrän tai ajan, jonka se kestää ehjänä näiden voimien vaikutuksesta.
Hyödyllinen elämä: Monet valmistajat ilmoittavat yleensä laakereidensa käyttöiän niiden kierrosten tai tuntien perusteella, jotka ne voivat kestää. Esimerkiksi 15000 XNUMX tuntia.
käyttönopeudet: on myös tärkeää tarkistaa tämä toinen arvo, varsinkin jos kyseessä on laakeri, josta halutaan ottaa suuri nopeus, koska nopeus riippuu muun muassa lämpötilasta, jossa laakeri toimii. Kylmälaitteen laakeri ei ole sama kuin toinen moottorin sisälle tarkoitettu laakeri, joka saavuttaa korkeita lämpötiloja jne.
Kiihtyvyys: se muuttuu malleista toiseen ja voi myös olla valinnan kannalta olennainen riippuen siitä, mihin haluat sen.
mitat: koolla on merkitystä, jotta se sopii projektiisi.
Käyttölämpötila: osoittaa lämpötila-alueen, jossa laakeri voi toimia optisesti. Muista, että korkeissa lämpötiloissa materiaali voi muuttaa kovuuttaan tai haihduttaa voiteluainetta, jolloin tuettu kuorma pienenee, ja erittäin alhaisissa lämpötiloissa se voi jäätyä, mikä vaikuttaa liikkuvuuteen.
hinta: on tärkeää tietää hyvin, kuinka paljon voit sijoittaa tämän tyyppisiin kappaleisiin. Yleensä, koska ne ovat kooltaan pieniä, ne ovat yleensä erittäin halpoja. Mutta voi olla joitain erityisiä tai suurikokoisia laakereita, jotka voidaan hinnoitella selvästi yli.

Laakereiden perushuolto

Laakerien pitäminen täydellisessä kunnossa, jotta ne toimivat optimaalisesti ja pidentävät käyttöikää, on yhtä helppoa kuin tehdä hyvä perushuolto:

Avaa laakerin kansi puhtaassa ympäristössä. Voit lukea valmistajan ohjeet, jotta et vahingoita laakeria prosessin aikana.
Puhdista laakeri puhdistusaineella.
Kun laakerista saattanut lika ja ruoste on poistettu, seuraavaksi levitetään voiteluöljyä tai -rasvaa. Sinun tulisi laittaa vain pieni määrä.
Aseta sitten laakerin kansi takaisin paikalleen.
Pyöritä laakeria useita kertoja, jotta voiteluaine jakautuu tasaisesti.

mistä ostaa halpoja lineaarilaakereita

että ostaa tämän tyyppinen lineaarilaakeri, ei ole helppoa. Sinun tulisi mennä mekaanisiin erikoisliikkeisiin tai joihinkin rautakauppoihin. On myös mahdollista ostaa niitä Amazonista, kuten näitä, joita suosittelemme täällä:

Vältä kasviöljyjen tai muun sopimattoman rasvan käyttöä laakerien voiteluun, sillä niistä voi olla laakereille enemmän haittaa kuin hyötyä. olla olemassa erikoisvoitelutuotteet kuten:

Tuotteita ei löytynyt.
Ammattimainen 3 in 1 litiumrasva laakereille.
yleinen puhdistusaine

Hardwarelibre