Projekti SideArm tai kuinka siepata kiinteät siipidroonit kaapelilla ja verkolla

Projekti SideArm

Ottaen huomioon hänen käyttämänsä väitteet DARPA Tämän projektin toteuttamiseksi ja useiden tuhansien dollareiden käyttämiseksi sen kehittämiseen nykyiset nelikopterit sopivat ihanteellisesti ilmakuvien ottamiseen ja jopa kilpa-ajoon, mutta niiden pienet potkurit eivät tee niistä mielenkiintoisia paljon vakavammissa töissä, kuten sotilasoperaatioissa ja jopa humanitaarisessa avussa, missä miehittämättömiä lentokoneita käytetään, jotka muistuttavat läheisesti tiettyjä nykyisiä lentokoneita.

Kaukana kaikesta tästä totuus on, että on osoitettu, että ainakin nykyään kiinteäsiipiset lentokoneet voivat lentää paljon kauemmas ja kuljettaa raskaampia kuormia, mikä tekee niistä ihanteellisia tiettyihin tehtäviin. Valitettavasti niillä on arkkitehtuurissaan myös ominaisuuksia, jotka painostavat heitä paljon, kuten se, että he eivät voi nousta tai laskeutua pystysuoraan kuten nelikopterit itse tai tietyt hybridiprojektit, joissa kiinteän siiven ja useita moottoreita sekoitetaan samassa kone.

Project SideArm on ratkaisu, jota DARPA etsii saadakseen sotilaalliset kiinteäsiipiset dronit nousemaan ja laskeutumaan ilman kiitotietä.

Yritääkseen ratkaista tämän ongelman DARPA: ssa he päättivät lyödä vetoa ratkaisusta, jonka se tarjosi heille Aurora-lentotieteet nimen alla Projekti SideArm jossa meille sanotaan alustavassa suunnitteluraportissaan "kannettavasta ja itsenäisestä laitteesta, joka pystyy laukaisemaan ja palauttamaan vaakatasossa jopa 900 kiloa painavia miehittämättömiä lentokoneita kuorma-autoissa, aluksissa ja maalla sijaitsevissa tiloissa. Epäilemättä varsin mielenkiintoinen ratkaisu, koska se saa armeijan kiinteäsiipisen dronein laskeutumaan mihin tahansa.

Kuten näet videosta, joka sijaitsee heti laajennetun merkinnän alussa, on pohjimmiltaan kehitetty mekanismi, joka saa dronin lentämään staattisesta sijainnista tekniikalla, joka on hyvin samanlainen kuin aiemmin heittää kivi silmukalla kun taas niiden kiinni saamiseksi käytetään toista erittäin tunnettua tekniikkaa ja samanlainen kuin lentotukialusten saada taistelijat laskeutumaan lyhyelle kiitotielleen.


Ole ensimmäinen kommentti

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

*

*

  1. Vastuussa tiedoista: Miguel Ángel Gatón
  2. Tietojen tarkoitus: Roskapostin hallinta, kommenttien hallinta.
  3. Laillistaminen: Suostumuksesi
  4. Tietojen välittäminen: Tietoja ei luovuteta kolmansille osapuolille muutoin kuin lain nojalla.
  5. Tietojen varastointi: Occentus Networks (EU) isännöi tietokantaa
  6. Oikeudet: Voit milloin tahansa rajoittaa, palauttaa ja poistaa tietojasi.