Le bon travail qu'ils font depuis des années dans l'entreprise espagnole Avion singulier Cela a abouti à un travail aussi impressionnant que celui que vous pouvez voir juste dans l'image qui se trouve à la tête de cette même entrée car il s'agit de nouveaux avions sans pilote Flyox Mark I et Flyox Mark II.
En détail, disons que ce nouvel hydravion se distingue, quel que soit le modèle spécifique, par une longueur de 11.5 mètres, une envergure de 14 mètres et une hauteur de 3.5 mètres. Le poids maximum que ce type de modèle peut avoir pour décoller est de 3.8 tonnes, poids avec lequel il peut atteindre une vitesse de vol maximale de 233 kilomètres par heure. Dans sa version la plus basique, ce modèle a un autonomie des heures 7.
Unmanned Aircraft International utilisera l'hydravion de Singular Aircraft pour les opérations de sauvetage
Grâce à toutes ces caractéristiques techniques, la société américaine Unmanned Aircraft International a décidé d'acquérir plusieurs unités, qui commenceront à effectuer leurs premiers tests pour passer les certifications correspondantes afin qu'elles puissent être utilisées par des entreprises privées. Comme spécifié par Unmanned Aircraft International, la société va commencer à utiliser ce type d'aéronef pour les travaux de sauvetage, y compris l'extinction des incendies grâce au fait que cette nouvelle classe d'hydravions est charger à l'intérieur environ 2.000 litres d'eau.
Pour finir, dites simplement que le modèle Flyox Mark I peut même être équipé d'un réservoir de carburant de plus grand volume et de capteurs électro-optiques pesant jusqu'à 227 kilogrammes. Cette augmentation du poids de l'avion se traduit cependant par une plus grande autonomie en mode sans pilote, qui est en hausse 50 heures. La société américaine prévoit d'utiliser le nouvel appareil dans l'État de l'Oregon, ainsi que dans les provinces du Québec et de l'Alberta, au Canada.