Lorsqu'il s'agit de parler de drones et de leurs emplois possibles, nous comprenons presque tous qu'un véhicule ayant ces caractéristiques a besoin d'un ciel ouvert et d'un grand espace pour pouvoir se déplacer et manœuvrer facilement. La vérité est que, comme l'entreprise l'a montré Eau de Suez EspagneIls peuvent également s'engager dans d'autres types de travaux beaucoup plus délicats, en particulier lorsqu'il s'agit d'être effectués par des humains.
Plus précisément à Suez Water Spain, ils ont travaillé sur le développement de plusieurs projets de surveillance par drone en espace confiné comme les réseaux d'assainissement ou les réservoirs d'eau potable. Comme prévu, ce type de projet comporte pas mal de difficultés, notamment en termes de faible luminosité et d'obstacles pouvant être rencontrés dans cette classe de véhicules.
Suez Water Spain veut que ses drones soient responsables de la surveillance de nos égouts
Comme il a commenté Pierre Kovessi, Partenaire Innovation au sein de Suez Water Espagne:
Il y a de l'humidité, de l'obscurité, des problèmes de transmission mais radio, il faut étudier comment ils doivent entrer et sortir des puits, où ils doivent aller pour ne pas entrer en collision.
Parmi les caractéristiques les plus intéressantes présentes dans les drones développés par Suez Water Spain, il convient de mentionner que, par exemple, ils ne mesurent généralement pas plus de 500 mm de diamètre, une longueur qui leur permet de se déplacer à travers les couvertures et les fosses d'égout. À leur tour, ils ont un autonomie de 10 minutes et de plus, ils ont été équipés d'un système de transmission de signaux qui leur permet de s'éloigner de leur contrôleur jusqu'à 200 mètres sous terre.
Pierre Kovessi Il nous raconte tout ce que ces drones peuvent offrir avec un exemple de travail déjà réalisé aujourd'hui par l'entreprise:
Le cas le plus emblématique est celui de Badalona. Une très forte tempête a cassé le collecteur des eaux usées; une section de 90 à 100 mètres a été fissurée. Pour fermer l'ouverture au plus vite, il a été décidé de faire un contournement mais pour s'assurer qu'il était bien réparé et que les éventuels déversements en mer étaient scellés, il a regardé à l'intérieur grâce à un drone qui a été introduit à travers un 60 cm. égout et prendre des photos du processus. Une fois ce contournement terminé, les travaux ont été revus pour effectuer plus tard la reconstruction finale.