Anns an fhios naidheachd as ùire a chaidh a leigeil ma sgaoil le Airbus. A350XWB agus airson sin tha iad air co-dhùnadh tionndadh gu eòlaiche mar Stratasys, a bhios an urra ri bhith a ’dèanamh nam pàirtean sin le clò-bhualadh 3D.
Mus lean sinn air adhart, feumaidh sinn a dhèanamh soilleir gum bi uallach air a ’chompanaidh airson diofar phàirtean neo-structarail a dhèanamh leithid taicean agus pàirtean eile airson siostaman a chuir a-steach. Thèid na pìosan sin a dhèanamh leis an stuth Leasaich ULTEM 9085 agus air a pheutant le Stratasys fhèin le taing do iomadh bliadhna de cho-obrachadh le Airbus, obair a tha air leasachadh a dhèanamh air an stuth iom-fhillte seo a tha gu bhith, cha mhòr a-mhàin, a ’dèanamh phàirtean airson itealain Airbus.
Bidh Stratasys Direct Manufacturing an urra ri bhith a ’saothrachadh pàirtean Airbus a rèir iarrtas
Para Eòs allison, Manaidsear Coitcheann Stratasys Direct Manufacturing, roinn taobh a-staigh na buidhne ioma-nàiseanta a bhios gu dearbh os cionn saothrachadh nam pàirtean a thèid an cruinneachadh a-rithist air an Airbus A350 XWB:
Tha sinn moiteil a bhith ag obair le Airbus gus tuilleadh clò-bhualadh 3D a leasachadh airson tagraidhean aerospace. Leigidh ar n-eòlas mu bhith a ’togail phàirtean deiseil airson a chuir air an itealan, an cois ar pròiseas sònraichte agus smachdan càileachd, comas do Airbus a chuid farpaiseachd a leasachadh le bhith a’ gabhail brath air na buannachdan teicnigeach aig clò-bhualadh 3D.
Is e aon de na neartan airson an aonta co-obrachaidh seo a dhèanamh dìreach gu bheil am bun-structar agus an comas aig Stratasys Direct Manufacturing mu thràth a thaobh clò-bhualadh 3D a tha riatanach gus taic agus saothrachadh a dhèanamh air na pàirtean a dh ’fheumas Airbus gu tur air iarrtas a tha airson a’ chompanaidh a tha a ’speisealachadh ann an tha dealbhadh is togail phlèanaichean an sàs lughdaich gu mòr na h-amannan toraidh a bharrachd air cosgaisean tasgaidh.