Moitos son os fabricantes alemáns relacionados co mundo da impresión 3D que queren entrar en mercados de gran valor económico como o automóbil. Grazas a isto, hoxe quero presentarvos un proxecto que levou a cabo varias empresas alemás, entre eles nada menos que APWorks, Altair, CSI Entwicklungstechnik, EOS GmbH, GERG e Heraeus, que foron capaces de fabricar a estrutura frontal de todo un Volkswagen Caddy.
Como detalle, como se anunciou na nota de prensa publicada onde se fala deste interesante proxecto, descubrimos que os fabricantes non escolleron un Primeira xeración Volkswagen Caddy, un modelo que se comercializou durante a década de 1980 a 1990 ao chou, pero un dos obxectivos do proxecto, bautizado co nome de 3I-IMPRIMIR, era demostrar que non só se pode usar esta tecnoloxía para crear algo completamente novo, senón que se pode adaptar a calquera estrutura existente.
Un grupo de empresas demostran todo o potencial da impresión 3D creando o marco frontal dun Volkswagen Caddy de primeira xeración
Como se pode ler na páxina web oficial deste proxecto:
Se acabamos substituíndo pezas moldeadas, como adoitamos facer coa impresión 3D no noso día a día, nunca poderemos explotar todo o poder que pode aportar esta nova tecnoloxía. Os deseños revolucionarios requiren a acción de enxeñeiros de deseño experimentados na impresión 3D e a adopción dunha visión moito máis ampla do resultado final.
Como último detalle, só dicirche que, para deseñar e fabricar con éxito esa estrutura frontal, un gran grupo de enxeñeiros tivo que traballar neste proxecto nada menos que 9 meses, un tempo que pode parecer moito pero se temos en conta o que custa deseñar un coche hoxe en día non é tanto, máis se temos en conta que o peso final de toda a estrutura é só 34 quilogramos.
