Aproveitando a celebración do salón aéreo de París GE Additive, unha das filiais de Xeneral Electric, presentou o que eles mesmos bautizaron ATLAS, unha das maiores impresoras 3D exclusivas para o sector aeronáutico construída ata a data. Sen dúbida, un claro exemplo de como General Electric segue moi interesada no desenvolvemento e investigación de novas posibilidades para a impresión 3D.
Esta é unha das primeiras creacións feitas por este xigante americano desde que os seus líderes anunciaron hai uns meses a súa intención inviste 100 millóns de euros na creación de novos prototipos de impresoras 3D así como na construción dun novo centro de produción en Alemaña.
GE Additive presenta ATLAS, a súa impresionante impresora 3D ideal para os sectores da aeronáutica, a automoción, o petróleo e a enerxía.
En canto ás características máis interesantes de ATLAS, hai que ter en conta que estamos a falar dunha impresora na que aposta pola tecnoloxía de sinterización de po grazas ao uso de nada menos que dous láseres de 1.000 W cada un. Segundo os propios líderes de General Electric, parece que o desenvolvemento e construción desta máquina levou uns dous anos. Unha das súas calidades máis interesantes, sen dúbida, é que ATLAS ten unhas dimensións de fabricación de 1000 x 1000 x 1000 mm gañando a case todos os seus rivais neste momento.
Como se comentou Mohammad Ehteshami, Vicepresidente e CEO de GE Additive:
Esta máquina producirá pezas completas dun diámetro dun avión en 3D e é ideal para crear compoñentes estruturais e pezas do motor. A impresora tamén se pode empregar para fabricantes de automóbiles, enerxía e petróleo.