થી એરબસ તેઓ ખૂબ સારી રીતે જાણે છે કે શિપિંગ જેવા માર્કેટમાં પ્રવેશવું એ એક ક્ષેત્ર છે જે કદાચ હજી પણ તેમનો પ્રતિકાર કરે છે પરંતુ જેના માટે તેઓને નવી પે boatsીનો ડ્રોન વિકસાવવાનો વિચાર છે જે બોટોને ઉતારવાની સંભાળ લેવામાં સક્ષમ છે.
થોડી વધુ વિગતવાર જતા, એરબસમાં તેઓ વધુ આગળ વધે છે કારણ કે તેઓ શાબ્દિક રીતે તે દિવસે ટ્રકના તમામ ટ્રાફિકને છુટકારો મેળવવાનો પ્રયાસ કરે છે અને વિશ્વભરના બંદરો પર પહોંચે છે. આ ડ્રોન સાથે નૂર વહાણને અનલોડ કરવા અને પછીથી લોડ કરવા માટેનું સંચાલન જેટલું સરળ છે વહાણ વિના પોતે બંદર માં ગોદી હોય છે.
એરબસ અમને તેના ડ્રોન બતાવે છે જે સ્વાયત્ત રીતે જહાજોને અનલોડ કરવામાં સક્ષમ છે.
સૂત્ર ખૂબ જ સરળ છે, વહાણ ભૌગોલિક સ્થાન પર પોતાને પોઝિશન કરશે અને વેપારી વેપારના તમામ સંદર્ભો મોકલશે જે તે બંદર પર લઈ જાય છે. ત્યાંથી, ડ્રોનનું ઝૂંડ પેકેજો માટે વહન કરતા વહાણમાં ઉડાન કરશે, પછીથી સીધું તેઓને પહોંચાડવું જોઈએ ત્યાં સરનામાં પર જાઓ. એકવાર વહાણ ખાલી થઈ ગયા પછી, તે બંદરથી જ અથવા કોઈ સરનામાંથી આવતા વેપારીઓથી લોડ થવા લાગશે.
વિગતવાર, તમને કહો કે આ નવા ડ્રોન કોઈ પણ રીતે કોઈ પ્રોજેક્ટ નથી જેનો વિકાસ થવાનું શરૂ થયું છે, પરંતુ પહેલાથી જ સિંગાપોરમાં પરીક્ષણ કરવામાં આવી રહ્યું છે. વાહનોના પોતાના માટે, એ નોંધવું જોઇએ કે તેણે આઠ રોટરોના આર્કિટેક્ચરનો વિકલ્પ પસંદ કર્યો છે જેમાં તળિયે પેકેજો લોડ કરવાની અને પૂર્વનિર્ધારિત એર કોરિડોરથી આગળ વધવાની ક્ષમતા છે. આ ડ્રોનની લોડ ક્ષમતા બે થી ચાર કિલોગ્રામની વચ્ચે છે.
અત્યારે આ નવા પ્રોજેક્ટના ગ્રાહકો, તે અન્યથા કેવી રીતે હોઈ શકે, વ distributionલમાર્ટ, એમેઝોન અથવા તો ચીની કંપની જેડી જેવી મોટી વિતરણ કંપનીઓ છે.