જ્યાં સુધી તમે ડ્રોન વર્લ્ડના સાચા ચાહક ન હો, ત્યાં સુધી તમે જેવી કંપનીને નહીં જાણતા હોવ વર્ટીકલ ટેક્નોલોજીઓ, એક ડચ વ્યવસાય, જે નવીનતમ પે generationીના ડ્રોન ઓફર કરવાને બદલે અને બજારના વલણને અનુસરવાને બદલે, કંઈક જુદી જુદી વસ્તુ પર સટ્ટો લગાવી રહ્યો છે, જેમ કે તમે વિચારી શકો તેના કરતા વધારે વ્યાપક સ્વાયત્તતા સાથે ડ્રોન બનાવવું, આ તેઓએ જે પ્રાપ્ત કર્યું છે તે આ જ છે ડેલ્ટાક્વાડ, તેના વર્ગમાં સૌથી લાંબી રેન્જવાળી ડ્રોન.
આશ્ચર્યજનક રીતે, આ વર્ષની શરૂઆતમાં, ડેલ્ટાક્વાડના વિકાસકર્તાઓએ પહેલેથી જ દર્શાવ્યું હતું કે તેનો પહેલો પ્રોટોટાઇપ શું છે વર્ણસંકર ડ્રોન, એક મોડેલ જે સક્ષમ છે એક કિલોગ્રામ વજનનું પેકેજ રાખો જેની સાથે તે સંપૂર્ણ સ્વચાલિત મોડમાં 100 કિલોગ્રામ સુધીનું અંતર મુસાફરી કરવામાં સક્ષમ છે. આ મોડેલનું પહેલું વ્યાપારી સંસ્કરણ જોવા માટે આ તારીખો સુધી અમારે રાહ જોવી પડી છે.
ડેલ્ટાક્વાડનું અંતિમ સંસ્કરણ હવે બજારમાં ઉપલબ્ધ છે
ચાલુ રાખતા પહેલા, જો તમે આ મોડેલોમાંથી કોઈ મેળવવા માંગો છો, તો તમને કહો કે કંપની, ખર્ચ ઘટાડવા માટે, ધારો કે, ડેલ્ટાક્વાડના ત્રણ જુદા જુદા સંસ્કરણો બજારમાં રજૂ કરવાનું નક્કી કર્યું છે. એક તરફ આપણી પાસે વર્ઝન છે 'ખાલી', એક મોડેલ જે કમ્પ્યુટર વિના ઘરે આવશે, તેથી તમારે તમારું ઇન્સ્ટોલ કરવું પડશે. સંસ્કરણ 'એક', ઉડવા માટે તૈયાર અને છેલ્લે આપણને સંસ્કરણ મળે છે 'પ્રો' જ્યાં 4G સાધનો વિડિઓ ટ્રાન્સમિશન, નિયંત્રણ, ટેલિમેટ્રી માટે દેખાય છે ...
ડેલ્ટાક્વાડ વિશે ધ્યાનમાં રાખવાની એક વિગત એ છે કે આપણે એક વર્ણસંકર મોડેલ વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ, એટલે કે, માનવરહિત વાહન કે રોટરોની શ્રેણી ધરાવે છે જે વિમાનને vertભી ઉપડવાની મંજૂરી આપે છે, વાય અક્ષની આસપાસ આડા સ્થાને ફર્યા વગર ફેરવે છે અથવા તમે જે વિચારી શકો છો તે vertભી રીતે ઉતરી શકે છે.
આ ડ્રોન, જેમ કે કંપની દ્વારા જ જાહેર કરવામાં આવ્યા છે, તેનું અંતિમ વજન (બેટરી શામેલ) માત્ર 4,9..100 કિલોગ્રામ છે અને તે કલાકના 100 કિલોમીટરની ફ્લાઇટમાં મહત્તમ ગતિ સુધી પહોંચી શકે છે. આ સ્પષ્ટીકરણો સાથે ડેલ્ટાક્વાડ એક સ્વાતંત્ર્યતાને હોમોલોગ કરી શકે છે જે તેને એક જ ચાર્જ પર XNUMX કિલોમીટર સુધી જવા માટે લઈ જાય છે, એક અંતર જે વધે છે 150 કિલોમીટર જો આપણે સહાયક બેટરીનો ઉપયોગ કરીએ જે વિકલ્પ તરીકે વેચાય છે અને તે, વધારાનું વજન હોવાને કારણે, લોડ ક્ષમતા 200 ગ્રામ સુધી ઘટાડે છે.