3 ડી પ્રિન્ટિંગને આભારી છે તે જોવા ઉપરાંત, પરમાણુ possibleર્જા પ્લાન્ટના એક પંપનું સમારકામ શક્ય હતું અને, તે એટલું મહત્વનું નથી, તેમ છતાં, સત્ય એ છે કે આ નવલકથા તકનીકી એકમાત્ર historicalતિહાસિક ટુકડાઓને મંજૂરી આપી રહી છે ડીલેંજ ટાઇપ-એસ જે વિશ્વમાં રહે છે, પુનorationસ્થાપનાની સંપૂર્ણ સ્થિતિમાં ફરીથી ફરતા થઈ શકે છે.
જો આપણે આ કારના ઇતિહાસને એક ક્ષણ માટે જોઈએ તો આપણે શીખીશું કે ડેલંજ એક લક્ઝરી કાર અને રેસીંગ કાર કંપની હતી જે 1905 માં લુઇસ ડીલેજ દ્વારા પાછા સ્થાપના કરી પેરિસ નજીકના શહેર, લેવલોલોઇસ-પેરિટમાં, તે સ્થાન કે જેણે રેસિંગની દુનિયામાં કાપવામાં આવેલી પ્રસિદ્ધિનો આભાર માન્યો હતો, તે સમયે તેને એવી કારો બનાવવા અને વિકસિત કરવાની મંજૂરી આપી હતી કે જે તે સમયે ખૂબ પ્રખ્યાત હતી.
3 ડી પ્રિન્ટિંગ બદલ આભાર, વિશ્વમાં એકમાત્ર ડેલંજ ટાઇપ-એસ તેના ઓડિયોમીટરમાં કિલોમીટર ઉમેરવાનું ચાલુ રાખી શકે છે.
વર્તમાનમાં પાછા ફરતા, અમને સ્ટુઅર્ટ મર્ડોકની માલિકીની એક સુંદર ડેલંજ ટાઇપ-એસ મળી છે, જે Australianસ્ટ્રેલિયન સજ્જન છે જે 16-વાલ્વના એન્જિનને સુધારવા માટે જરૂરી હોવાથી કોઈ દુર્લભ સમસ્યાનું સમાધાન શોધી રહ્યો હતો. એક 103 વર્ષ જૂની કાર. સ્ટુઅર્ટની બધી સમસ્યાઓનું સમાધાન પ્રીઅર એન્જિન એન્જિનિયર ગ્રાન્ટ કોવી દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવ્યું હતું, જે એન્જિન પ્રદાન કરી શકે તેવી બધી સંભાવનાઓને જાણતો હતો. 3D છાપકામ.
શક્યતાઓમાં જે વિચારણા કરવામાં આવી હતી તે હતી પરંપરાગત તકનીકોનો ઉપયોગ કરીને શરૂઆતથી એન્જિનનું ઉત્પાદન, તે કંઈક કે જે અત્યંત ખર્ચાળ બની શકે અને તે ખૂબ લાંબો સમય લેશે. આને કારણે ડિજિટલ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરવા માટે શરત લગાવવાનું નક્કી થયું હતું તેને ક્લોન કરો. એન્જિનને અંદર અને બહાર બંનેને સ્કેન કરવા માટે તત્વોમાં, શક્તિશાળી લેસરોનો ઉપયોગ કરવો પડ્યો હતો.
આ ડેટા પછીથી ક્ષતિગ્રસ્ત એન્જિનને ડિજિટલ રીતે સુધારવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા હતા. એકવાર આ બધા પગલા લેવામાં આવ્યા પછી, ફક્ત એક જ કરવાનું બાકી હતું, એક કરો 3 ડી પ્રિન્ટીંગ રેતીનો ઘાટ જે લોહમાં જરૂરી ટુકડાઓ બનાવવા માટે સેવા આપે છે.