A cikin yunƙurin kawo sauyi a duniyar jirgin sama, kamfanoni uku masu ƙarfi a duniya kamar yadda suke Etihad Airways, Siemens y Kamfanin Strata, sun riga sun cimma yarjejeniyar haɗin gwiwa inda suka yarda suyi aiki tare don ƙoƙarin haɓakawa da ƙera yawancin ɓangarorin da suka haɗa da ciki na jirgin wanda zai hau samaniya na Gabas ta Tsakiya da Arewacin Afirka ta amfani da dabarun bugawa. 3D .
Godiya ga wannan, an yi niyya ne don neman hanyar da kamfanonin jiragen sama zasu iya inganta duk ƙirar su kuma sama da duk rage farashin kulawa saboda gaskiyar cewa ana iya ƙera sassan gaba ɗaya akan buƙata. Mataki na farko a cikin ƙawancen waɗannan kamfanoni uku shine ƙirƙirar shirin matukin jirgi wanda yawancin injiniyoyi da masu zane zasu fara aiki akan ƙirar ɗakunan jirgin sama don jirgin Etihad. Kamar yadda za mu iya karantawa a cikin rahoton da aka buga, waɗannan za su kasance sassan jirgin sama na farko da aka ƙera ta amfani da fasahar buga 3D waɗanda za a tsara, ƙera su da kuma tabbatar da su a Hadaddiyar Daular Larabawa, Gabas ta Tsakiya da Asiya.
Aikin haɗin gwiwa na Etihad Airways, Siemens da Strata Manufacturing yana da nufin tsarawa da ƙera sassa daban-daban na jirgin sama ta hanyar ɗab'in 3D.
Kowane ɗayan kamfanonin, ba tare da mamaki ba, zai gudanar da wani aiki daban. A gefe guda Siemens Za kuyi amfani da ƙwarewar ku ta duniya game da buga 3D da digitization. Wannan zai ba ku damar zaɓar abubuwan da suka dace, yin gwaje-gwaje da kula da shirye-shiryen aiwatarwa. A nasu bangare, injiniyoyin Etihad zai kasance a kan kula da tabbatar da ɓangarorin yayin Strata zai kula da aikinsa.