La Masana'antun masana'antu suna girma cikin sauri fiye da kowane bangare. Wannan wani bangare ne saboda ayyukan masana'antu wasu ƴan ayyukan da suka rage ne waɗanda ba a maye gurbinsu da mutummutumi ko kwamfutoci. Har ila yau, ƙira yana ɗaya daga cikin ƴan ragowar filayen da ke da ɗimbin ayyuka masu shuɗi waɗanda ba sa buƙatar ilimin fasaha da yawa.
A sakamakon haka, mun ga cewa mutane da yawa da shekaru 20 da suka wuce da an tura su zuwa wani fannin yanzu suna zabar masana'antun masana'antu. Da duk wannan girma, Yana da dabi'a a yi mamakin abin da zai faru nan gaba zuwa wannan masana'antar. Wadanne batutuwa ya kamata masana'antun su kula da su? Wadanne canje-canje dole ne su faru don masana'antun su kasance masu gasa da dacewa? Wannan labarin zai amsa waɗannan tambayoyin da ƙari don ku kasance cikin shiri don abin da ke gaba a duniyar masana'anta.
tarihin masana'antu
La tarihin masana'antu yana da tsayin daka na wayewar ɗan adam. A gaskiya ma, ana iya jayayya cewa wayewar kanta ita ce sakamakon karuwar bukatar masana'antu. Alal misali, sa’ad da ’yan Adam suka zauna suka soma noma, suna bukatar sababbin hanyoyin gini da girma da kuma adana abincinsu. A sakamakon haka, an ƙirƙira abubuwa kamar garma, ƙugiya, da dabaran. Duk waɗannan misalai ne na nau'ikan masana'antu na farko. Tun lokacin da mutane suka shirya da kuma sarrafa kayan aiki ta atomatik don kera kayayyaki, sun ƙirƙira sabbin kayan aiki da injina don yin su. Wannan sashe ya ƙunshi matakai daban-daban na masana'antu a cikin tarihi, daga injina da ƙarfin tururi zuwa kwamfuta da sarrafa kansa.
Masana'antu 1.0: Injiniyanci da ikon tururi
La masana'antu 1.0 An yi ta ne ta hanyar kirkiro injin tururi. Injin tururi shine abin da ya fara ba da damar injuna su samar da isasshen ƙarfi don sanya su zama zaɓi mai dacewa don samar da masana'antu. Har ila yau, lokacin da zamanin injiniyoyi ya fara, wanda shine ƙarshen ma'anar duk wani juyin juya halin masana'antu. Lokacin da za ku iya kunna injinan da tururi, sun fi girma da yawa fiye da da. Hakanan sun ƙware sosai, saboda zai ɗauki dogon lokaci kafin a yi kowane yanki da hannu. Ƙirƙirar ƙwanƙwasa mai sarrafa kansa shine kyakkyawan misali na wannan. Da farko, ƙwanƙwasa yana aiki da hannayen masaƙa ɗaya. Daga baya, an yi amfani da injin tururi don yin wutar lantarki ta yadda za a iya samar da zane da yawa a lokaci guda. Wannan misali ne na injina a aikace.
Masana'antu 2.0: wutar lantarki, samar da taro da layin taro
La masana'antu 2.0 Ya kawo mana wutar lantarki, wanda hakan ya baiwa ‘yan kasuwa damar yin amfani da wutar lantarki akai-akai da kuma rage farashin samar da wutar lantarki. Hakan ya ba kamfanoni damar sarrafa masana'antunsu sa'o'i 24 a rana. Har ila yau, wutar lantarki ta yi amfani da sabbin injina da na'urori kamar injina, fitulu, da fanfo. Samar da yawan jama'a shine ainihin abin da ya sanya masana'antu 2.0 a kan taswira. Samar da taro shine layin taro wanda ke yin abu iri ɗaya akai-akai. Henry Ford, wanda ya kafa babbar masana'antar kera motoci ne ya kirkiro ta. Ford ya fahimci cewa za a iya adana lokaci da kuɗi ta hanyar daidaita tsarin kera motoci. Maimakon gina kowace mota da hannu, sai ya sa ma’aikata su gina guda ɗaya na motar a lokaci ɗaya, sannan su matsar da ita zuwa wani tasha na daban don ma’aikaci na gaba ya haɗa da sauran motar. Wannan tsarin ya ba wa ma'aikata damar ɓata lokaci don canza sassa. Hakanan ya ba Ford damar kera motoci cikin sauri, mai rahusa kuma tare da ƙarancin sharar gida.
Masana'antu 3.0: kwamfuta da sarrafa kansa
Yayin da kwamfutoci suka fito, sun sami amfani da yawa a ciki masana'antu 3.0. An yi amfani da kwamfutoci don kera sabbin kayan aiki, injina, da abubuwa. An kuma yi amfani da su don sarrafawa da sarrafa matakai daban-daban. Robots na masana'antu sun kasance tun daga shekarun 1950. Yayin da kwamfutoci suka zama masu ci gaba da kuma dogaro da su, an yi amfani da su wajen sarrafa yawancin robobin a masana'antar motoci da masaku. Lokacin da ake amfani da kwamfutoci da robobi tare, ana kiranta Automation. Automation tsari ne na amfani da kwamfutoci da robobi don tafiyar da layukan samarwa. Ana amfani da shi sau da yawa don rage yawan ma'aikatan ɗan adam da ake buƙata don gudanar da masana'anta ko sarrafawa. Yin aiki da kai yana da alhakin yawancin asarar aiki a masana'antu. Haɓaka aikin sarrafa kansa ya sa ma'aikata da yawa rasa ayyukansu a cikin shekaru ashirin da suka gabata. Wannan gaskiya ne musamman a wasu wurare kamar masana'anta da kera motoci, inda robots ke da sauƙin aiwatar da yawancin ayyukan da ma'aikata za su yi.
Menene Masana'antu 4.0?
La Masana'antu 4.0, wanda kuma aka sani da juyin juya halin masana'antu na huɗu, ra'ayi ne da ke bayyana juyin halitta na masana'antu a cikin ƙarar dijital duniya. Yayin da ra'ayin na iya zama sababbi, fasahohin da ke tattare da bangaren "hardware" sun dade na dan lokaci. Injiniyoyin Jamus da masana kimiyyar kwamfuta ne suka kirkiro wannan kalma a cikin 2011. Idan muka kalli bangaren “software”, ba a san lokacin da juyin juya hali ya faru ba. Kodayake waɗannan fasahohin sun kasance tare da mu na ɗan lokaci, ba su fara yin tasiri ba sai kwanan nan. Wannan shi ne saboda yawancin masana'antun dole ne su karbe su kafin su zama mahimmanci don a kira su juyin juya hali. Manufar wannan ra'ayi shine a yi amfani da amfani da masana'anta na dijital kuma ku kawar da abubuwan da ke tattare da shi.
robotics a masana'antu
Daya daga cikin fitattun fasahohin da ke fitowa a cikin 'yan shekarun nan shine na'ura mai kwakwalwa. An yi amfani da robots wajen kera shekaru da yawa, amma ci gaban zamani ya sa sun fi na gaba da su inganci. Ko da yake an fara samar da robobin masana'antu na farko a shekarar 1961, fasahar ta ci gaba sannu a hankali. Sai a shekarun 1990 ne fasahar mutum-mutumi ta fara yin tasiri sosai. Robots mai wayo ya kasance kusan shekaru goma, kodayake an yi amfani da manufar kawai a masana'anta a cikin 'yan shekarun nan. Wadannan mutum-mutumin “masu hankali ne” saboda ana iya tsara su don karanta bayanai daga na’urori masu auna firikwensin da na’urar daukar hoto, da kuma yanke shawara bisa ga wannan bayanan. Fasahar Robotic ta girma cikin sauri, kuma ana sa ran ci gaba da ci gaba.
basirar wucin gadi a cikin masana'antu
Ko da yake mutum-mutumi yana da kyau don yin ayyuka masu maimaitawa da ayyukan da ɗan adam ba zai iya yi ba, ba shi da taimako idan ana batun yanke shawara mai rikitarwa. A nan ne basirar wucin gadi ke shigowa. Software na AI yana da kyau kwarai da gaske wajen ma'amala da hadaddun bayanai da amfani da su don yanke shawara. Ko da yake AI ya kasance wani ɓangare na masana'antu shekaru da yawa, ɗaukarsa ya kasance a hankali. Alal misali, an ƙaddamar da tsarin farko na AI na masana'antu a cikin 1964, amma masana'antun da yawa ba su yi amfani da su ba har zuwa shekarun 1990. Ana sa ran tsarin AI na yau da kullum zai zama ruwan dare a cikin shekaru masu zuwa, tare da ƙimar tallafi da ake sa ran. don haɓaka daga 60% a cikin 2017 zuwa 85% a cikin 2022. Wannan shi ne saboda AI yana motsawa daga yin amfani da shi don yanke shawara don taimakawa ma'aikata su sami aikin su.
Haƙiƙanin haɓakawa a cikin masana'anta
Gaskiyar haɓaka ita ce wata fasaha da ta kasance na ɗan lokaci, amma kwanan nan ta fara yin tasiri mai mahimmanci akan masana'antu. Ɗaya daga cikin manyan fa'idodin haɓakar gaskiyar ita ce tana iya taimaka wa ɗan adam yin aiki da inganci. Mutane suna da kyau wajen ba da fifikon ayyuka da aiki zuwa ga manufa, amma ba su da kyau wajen sarrafa bayanai. Shi ya sa ma'aikata da yawa ke amfani da kayan aiki kamar maƙunsar bayanai da bayanai. Duk da haka, waɗannan kayan aikin na iya zama da yawa tare da adadi mai yawa na bayanai. Hakanan suna iya zama da wahala sabunta su lokacin da aka ƙara ko cire bayanai. Abubuwan da aka haɓaka na gaskiya suna taimakawa wajen rage wannan yanayin, tunda suna ba wa ma'aikata damar samun damar gani mai rikitarwa ta kwamfutoci, allunan ko wayoyin hannu. Yana ba su damar duba hadaddun hange bayanai ta hanyar da ta sauƙaƙa fahimta da amfani.
IoT a cikin masana'antu
Intanet na Abubuwa (IoT) cibiyar sadarwa ce ta na'urori waɗanda ke iya aikawa da karɓar bayanai ta Intanet. Wannan yana nufin cewa na'ura na iya aika bayanai zuwa kwamfutarka, ko kuma kwamfutarka na iya aika bayanai zuwa na'urar. Misalin wannan shine injin kofi wanda ke ba ku damar canza lokaci da kwanan wata lokacin da ƙararrawa ke kashewa. Wannan bayanan na iya zama komai daga yanayin zafin na'urar zuwa adadin ma'amalolin PayPal da aka yi a yau. Wannan bayanin zai iya zama da amfani wajen gano matsaloli tare da na'urar, kamar wani yanki da ya karye a cikin injin kofi. Hakanan yana iya zama da amfani don fahimtar yadda ake amfani da na'urar. Misali na na'urar IoT a cikin masana'antar masana'antu shine mita wutar lantarki. Ana iya amfani da waɗannan na'urori don auna yawan wutar lantarki da na'ura ko yanki ke amfani da su.
3D bugu a masana'antu
3D bugu wani tsari ne da na'ura ke ƙirƙirar abu mai girma uku ta amfani da kayan da aka jera a saman juna. Wannan tsari ya yi kusan shekaru da yawa, amma ya samo asali sosai a cikin 'yan shekarun nan. Ɗaya daga cikin manyan ci gaba shine cewa na'urorin 3D na iya ƙirƙirar abubuwa daga karfe, wani abu da ke da wuya a farko. Ana sa ran wannan fasaha za ta kara girma kuma za ta yi amfani da ita sosai a cikin shekaru masu zuwa. Jama'a za su fara ganin ƙarin samfuran bugu na 3D yayin da fasahar ke ƙara samun dama.
Nazari tare da Babban Bayanai
A ƙarshe, muna da manyan ƙididdigar bayanai, wanda ake tsammanin zai ƙara zama mahimmanci a masana'antar masana'antu. Wannan saboda waɗannan mafita suna ba ku damar yin nazarin ɗimbin bayanai da gano abubuwan da ke faruwa da alamu a cikin wannan bayanan. Wannan bayanan na iya zama bayani game da abokan cinikin ku, kamar lokacin rana suna da yuwuwar siyan samfur. Hakanan yana iya zama bayanan da suka danganci samfuran ku da layin samarwa ku. Misali, kana iya samun injin da ke samar da kayayyaki 100 a rana, amma 10 ne kawai ke sayar da su. Tare da babban ƙididdigar bayanai, zaku iya gano wannan ɓacin kuma ku gano yadda ake gyara shi.