Idan kun taba yin jirgi mara matuki ko kun kasance kusa da wani wanda a karon farko ne wanda ya mallaki jirgin ko kuma ya ga ɗayan waɗannan na'urori, tabbas kun ji magana kamar ... 'yaya girmansa yake ... yana tafiya idan ya ƙare da batirin kuma ya faɗi ƙasa'. Ba tare da bata lokaci ba tunani ne wanda duk muke da shi a wani lokaci, tsoron cewa da ɗan kaɗan an warware shi ta hanyar software ko tare da tsarin kamar Domin Zero SafeAir.
El magance irin wadannan matsalolin ta hanyar amfani da software Yana cikin hakan, yana da kyau ƙwarai, cewa, ya kai matakin batir da aka kafa, jirgi mara matuki ya koma wurin da ya bar shi gaba ɗaya da kansa, hanyar da dole ne a bi ta yayin da har yanzu tana da ƙarami. Idan batirin, saboda amfani da shi, ya lalace sosai, watakila wannan ƙaramar bai isa ya sa jirgin ya dawo ya ƙare da shi yana faɗuwa ƙasa daga wani babban tsayi ba.
Bayan dogon lokacin jira, ParaZero SafeAir ya buga kasuwa
Don ƙoƙarin tabbatar da direbobi da amintattu a cikin wannan lamarin, tsarin kamar na yau sun bayyana Domin Zero SafeAir, wani irin laima daga wacce munyi magana shekara daya da ta gabata kuma cewa daga karshe wani kamfanin Isra’ila ne ya kaddamar dashi a kasuwa wanda yake ikirarin samun maganin wadannan nau’ikan matsalolin.
Amma ga tsarin da kansa, muna magana akan guntu wanda ke sarrafa jihar kullun kuma ana kunna shi ne kawai lokacin da layin parachute din da kansa ya gano cewa akwai gazawa a cikin jirgi mara matuki, ko dai kafin karo ko karo ko kuma asarar batir. A wannan halin, kamar yadda kuke gani a cikin bidiyon, ana yin wuta da yarn da ba zai wuce dakika daya ba don budewa don sa jirgin ya fadi yadda ya kamata.