Praktički sve tehnološke tvrtke vrlo dobro znaju da svijet drona može značiti ogroman porast njihovih velikih računa, tržište sposobno donijeti velike koristi na koje se klade mnoge multinacionalke. Jedan od njih je Boeing, koji ima za cilj revoluciju u sektoru nudeći nešto za što mnogi rade, ali čini se da nijedan ne postiže.
Kao što dobro znate, da bi profesionalno tržište bilo preplavljeno bespilotnim letjelicama, potrebno je zadovoljiti samo dvije prostorije, ili očito samo jednu, kao odgovor na trenutne zahtjeve. S jedne strane, a čini se da se o tome ne može pregovarati, trutovi moraju biti u stanju nositi puno veću težinu dok je, očito kao vrlo poželjna opcija, autonomija bi trebala biti mnogo veća.
Električni dron koji su razvili inženjeri Boeinga već je sposoban nositi do 200 kilograma težine
U ovom slučaju moramo razgovarati o Boeingu, tvrtki koja je upravo objavila da su uspjeli razviti električno vozilo bez posade sposoban nositi teret do 200 kilograma težine. Da bi se to postiglo, razvijen je bespilotna letjelica opremljena s osam motora koja mjeri oko pet metara dužine i širine, visine 1 metara i težine oko 20 kilograma.
Kao što je objašnjeno David rođeno, član Boeingova odjela za istraživanje i tehnologiju:
Proširenjem dometa produžujete nosivost tako da isporučuje 100-200 kg u radijusu od 15-30 kilometara, možete promijeniti način na koji se svijet povezuje i način isporuke proizvoda.
Sa svoje strane i prema izjavama steve nordlund, Potpredsjednik Boeing HorizonX:
Naš novi prototip CAV temelji se na postojećim mogućnostima bespilotnih sustava tvrtke Boeing i predstavlja nove mogućnosti za autonomnu dostavu tereta, logistiku i druge transportne aplikacije.
Sigurna integracija bespilotnih zračnih sustava presudna je za oslobađanje njihovog punog potencijala. Boeing ima neusporedivu prošlost, regulatornu stručnost i sustavni pristup pružanju rješenja koja će oblikovati budućnost autonomnog leta.