Ugyanígy az FAA által jóváhagyott szabályozás 7 alapszabálya

FAA

Mielőtt folytatná, mondja el, hogy a FAA o Federal Aviation Administration, a drónok használatának szabályozásáért felelős szervezet az Egyesült Államokban, így annak előírásait nem kell alkalmazni, például Spanyolországban. Miért beszélünk akkor erről a HWLibre-ben? Egyszerű és egyszerű, mert miután ezeket a szabványokat az FAA jóváhagyta, amint az gyakran előfordul, és sokszor előfordult, végül a többi országban jóváhagyják őket, a felfogás egyszerű eltéréseivel.

Kicsit részletesebben belemondva mondd el neked Ez az új szabályozási keret augusztustól lép hatályba így arra kényszerítve a drón kereskedelmi tevékenységet végző személyeit, hogy korábban szerezzenek be egy felhasználói engedélyt, amelyet az FAA ad ki, miután - mint bármely más engedélyben - tesztek sorozatát teljesítette, amelyek igazolják, hogy a személy alkalmas és megfelelő kezeléssel rendelkezik hogy tökéletesen irányítsa ezen eszközök egyikét.

Amint azt maga az ügynökség is kiadta, e rendelet végrehajtásának köszönhetően várhatóan több mint 100.000 munkahely az elkövetkező tíz évben, valamint a kb 82.000 millió. Ami az autonóm drónok lehetséges használatát illeti, mondja el, hogy az új szabályozás nagy problémát jelenthet mindazoknak a multinacionális vállalatoknak, amelyek használni szándékoznak, legalábbis az Egyesült Államokban.

Részletként, mielőtt elmondaná Önnek a megállapított szabályokat, hogy ezek nem véglegesek, ezért az FAA folytatja a további szabályok kidolgozását a műveletek körének bővítése érdekében. Ez az új hét legérdekesebb pontja előírások Amerikai:

  • A készülékek mindig kevesebb, mint 160 kilométer / órás sebességgel és 120 méteres magasság alatt repülnek.
  • Az FAA által repülőgépnek tekintett kereskedelmi drónok súlya kevesebb, mint 25 kilogramm.
  • Mindegyik személy nem képes egynél több drón repülésére.
  • A drónokat csak akkor lehet személy felett átrepülni, ha ők a repülési művelet résztvevői. Ebben az esetben addig repülhetnek, amíg egy parkoló kocsiban vagy fedett szerkezet alatt tartózkodnak.
  • Mindig a kezelő látóterében kell repülniük, és a látóvonal meghosszabbítására semmilyen eszköz nem használható. Ezenkívül csak nappali fényben és napkeltekor lehet repülni.
  • A pilótáknak érvényes dokumentációval kell rendelkezniük drónjukról az FAA általi esetleges ellenőrzésekhez, ha azt jónak látja.
  • A drónok korlátozott légtérben (B, C, D és E osztályú) működhetnek, miután engedélyt kaptak a légi forgalmat szabályozó hatóságoktól.

Legyen Ön az első hozzászóló

Hagyja megjegyzését

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező mezők vannak jelölve *

*

*

  1. Az adatokért felelős: Miguel Ángel Gatón
  2. Az adatok célja: A SPAM ellenőrzése, a megjegyzések kezelése.
  3. Legitimáció: Az Ön beleegyezése
  4. Az adatok közlése: Az adatokat csak jogi kötelezettség alapján továbbítjuk harmadik felekkel.
  5. Adattárolás: Az Occentus Networks (EU) által üzemeltetett adatbázis
  6. Jogok: Bármikor korlátozhatja, helyreállíthatja és törölheti adatait.