La Print 3D Hatalmas lépésekkel halad, és néhány hónap alatt a kis tárgyak nyomtatásától kezdve nagy hasznosság nélkül áttér a nagy tárgyak nyomtatására, amelyek lehetnek házaktól a tökéletesen működő autókig. Az úgynevezett nagy Formula-1-es cirkusz számára ez az új technológia nem maradt észrevétlen, és máris több csapat kezdi fontolgatni az alkatrészek vagy akár egy komplett alváz készítésének lehetőségét.
Jelenleg egyetlen csapat sem merte megtenni azt a lépést, hogy bevallja, hogy 3D-s módon nyomtatja autójának különböző részeit tesztelés céljából, de mondhatnánk, hogy ez nyílt titok.
Jelenleg annyit tudunk, hogy a Renault World Series-ben és a WEC-ben is jelen lévő Team Strakka olyan autót fog létrehozni, amelyben az alkatrészek nagy részét 3D-s nyomtatással látják el. Jelenleg nagyon távol vannak a Forma-1-től, de talán előbb-utóbb meglátjuk, hogy egy belőle érkező csapat hogyan jelent be hasonlót.
Manapság A Formula 1 alvázainak nagy része gyantából készül, köszönhetően az elkészítésük sebességének és különösen az ellenállásának. Ha ellenőrizzük, hogy a 3D nyomtatóval készített darabok ugyanolyan ellenállóak-e, hamarosan láthatjuk, hogy az összes csapat hogyan használja ezt az új technológiát, mivel sokkal gyorsabb, mint bármely más.
Úgy tűnik, hogy a 3D nyomtatás már elérte a Forma-1-et, bár most még hiányzik, mert néhány csapat megteszi az utolsó lépést és összeszereli autójában a 3D nyomtatott alkatrészeket.
Gondolod, hogy néhány éven belül látni fogunk egy teljesen 1D nyomtatott autót a Forma-3-ben?.