Kétségtelen, hogy a 3D nyomtatás kapacitása és felhasználása terén az evolúció ugrásszerűen fejlődik. Ezúttal ez volt NASA amely ma meglep minket azzal a bejelentéssel, hogy végül sikerült sikeresen tesztelniük a rakétagyújtás 3D nyomtatással gyártott prototípusát, ahol két különböző fémötvözetből készül, ami eddig nem történt meg, és ez egy lépéssel közelebb visz minket a rakétamotor 3D nyomtatással történő teljes gyártásához.
Ezen a ponton, amint azt a Huntsville Marshall Űrrepülési Központ A hirdetésében úgy tűnik, hogy a különböző fémek között töltőfémet kellett használnia ahhoz, hogy forrasztani lehessen őket. Pontosan ennek a technikának az újszerűsége miatt olyan módszertanról beszélünk, amely jelenleg túl bonyolult és drága ahhoz, hogy kereskedelmi célokra vagy nagyobb alkatrészek gyártásához alkalmazható legyen.
A NASA-nak sikerül egy fém alkatrészt 3D nyomtatással két különböző anyagból gyártani
Ami magát a pontosat illeti, nyilvánvalóan, amit a NASA-ban használtak, nem habozott keresztelni Automatizált porfúvásos lézeres lerakódás, vagyis egy új rendszer, amely a lézer fókuszába befecskendezett fémes por áramot használja. Ennek köszönhetően a por formálja a részecskéket, és egyesíti azokat a végül előállított ötvözetsel. Mondja el, hogy a NASA által használt anyagokat rézzel keverték össze az inconellel, ami a szuper erős anyag.
Ahogy megjegyeztük Majid babai, projekt vezető:
A hegesztési folyamat kiküszöbölése és a bimetál alkatrészek egyetlen gépre építése nemcsak a költségeket és a gyártási időt, hanem a megbízhatóság növelésével csökkenti a kockázatot is. " Két anyag együttesen ezen a folyamaton keresztül belső kötést képez a két anyaggal, és megszűnik minden olyan kemény átmenet, amely az alkatrész megrepedését okozhatja az óriási erők és az űrutazás hőmérsékleti gradiense alatt.