A legfrissebb sajtóközleményben Airbus, a vállalat most jelentette be, hogy sok teszt után végre be tudják vezetni a 3D nyomtatást az új repülőgépeik egyes alkatrészeinek gyártásához A350 XWB és ezért úgy döntöttek, hogy olyan szakemberhez fordulnak, mint egy Stratasys, amely felelős lesz ezen alkatrészek 3D nyomtatással történő gyártásáért.
Mielőtt folytatnánk, világossá kell tennünk, hogy a vállalat felelős lesz a különböző, nem szerkezeti részek gyártásáért, mint például a tartóelemek és a rendszerek telepítéséhez szükséges egyéb alkatrészek gyártásáért. Ezeket a darabokat az anyaggal együtt gyártják Az ULTEM 9085 kifejlesztve és maga a Stratasys szabadalmaztatta az Airbusszal való sokéves együttműködésnek köszönhetően, amely munkája ennek a komplex anyagnak a fejlesztését szolgálta, amely szinte kizárólag az Airbus repülőgépek alkatrészeinek gyártására irányult.
A Stratasys Direct Manufacturing feladata lesz az Airbus alkatrészek gyártása igény szerint
hogy Joe allison, A Stratasys Direct Manufacturing, a multinacionális vállalat részlegének vezérigazgatója, amely a későbbiekben az Airbus A350 XWB-re szerelhető alkatrészek gyártásáért felel:
Büszkék vagyunk arra, hogy az Airbusszal együtt dolgozunk a 3D nyomtatás továbbfejlesztésében az űrhajózás területén. A repülőgépre telepítésre kész építőelemek ismerete, egyedülálló folyamatunkkal és minőségellenőrzésünkkel párosulva lehetővé teszi az Airbus számára, hogy a 3D nyomtatás technikai előnyeinek kihasználásával javítsa versenyképességét.
Ennek az együttműködési megállapodásnak az egyik erőssége az, hogy a Stratasys Direct Manufacturing már rendelkezik a 3D nyomtatáshoz szükséges infrastruktúrával és kapacitással ahhoz, hogy támogatni és gyártani lehessen az alkatrészeket, amelyekre az Airbusnak igény szerint teljesen szüksége van. a repülőgépek tervezése és kivitelezése feltételezi jelentősen csökkenti a gyártási időket, valamint a készletköltségeket.