Ma újra találkozunk, hogy egy nagyon érdekes, a 3D nyomtatással kapcsolatos projektről beszéljünk, konkrétan erről fogunk beszélni Jövő, egy új fejlesztés, amely annak a fogadásnak a következtében született Renishaw a metrológia és a fémnyomtatás speciális mérnöki fejlesztését végzi 3D nyomtatással, és amelyben több spanyol mérnöki vállalat és kutatóközpont működik együtt.
A Futuralve fejlesztésével az igazi célkitűzés nem más, mint fejlett anyagok és gyártási technológiák létrehozása a új generációs nagy sebességű turbinák szánt repülőgép-ágazat számára. A projekt kezdeti tervezett időtartama körülbelül négy év, és az Ipari Technológiai Fejlesztési Központ finanszírozta.
A Futuralve az a projekt, amelynek révén Renishaw új generációs nagysebességű turbinákat kíván létrehozni
Az egyik olyan munka, amelyet Renishaw már végez, nem más, mint a új könnyű anyagok létrehozása 3D nyomtatással készült. Ezen új anyagok főbb jellemzői között azt találjuk, hogy képeseknek ellenállni a nagy erőknek szélsőséges hőmérsékleten, súlycsökkentést kell biztosítaniuk, miközben növelik a magas hőmérsékletekkel szembeni ellenállást.
Másrészt Renishaw elkötelezett amellett, hogy hozzájáruljon a repülőgép-alkatrészek metrológiájához és hitelesítéséhez, miközben 5 tengelyes mérőrendszerével a Futuralve projekten dolgozik. REVO, számos díjjal kitüntetett rendszer, valamint a szerszámgépek érintkezésével folytatott folyamatos szkennelési rendszer SPRINTEL.
Amint azt a Marc gardon, A Renishaw anyagtudományi doktora:
A repülőgép-turbinák nagy teljesítményű alkatrészei olyan anyagokat igényelnek, amelyek nagyon agresszív környezetben kiváló mechanikai tulajdonságokat képesek fenntartani. Ebben a keretben a szubtraktív megmunkálásból előállított nikkelalapú szuperötvözeteknek vannak bizonyos tervezési korlátai, amelyek akadályozhatják a motor / rendszer hatékonyságát. Ezért meghatároznak egy megfelelő forgatókönyvet az adalékanyagok gyártásához, amelyben a hozzáférhetetlen összetett geometriák hagyományos eljárásokkal előállíthatók.