Աշխատեք որպես անօդաչու թռչող սարք այս կայքի շնորհիվ

անօդաչու թռչող սարք

Շնորհիվ մեծ քանակությամբ աշխատանքի, որը գործնականում ամեն օր հեռարձակվում է ցանկացած տիպի ցանցի միջոցով, անօդաչու թռչող սարքերի ձայնագրությունները օրվա կարգն են, և զարմանալի չէ, որ ավելի ու ավելի շատ մարդիկ փնտրեք անօդաչու թռչող սարքերի որոշակի օդաչուներ կատարել ինչ-որ վճարովի աշխատանք և հակառակը, անօդաչու թռչող սարքեր, ովքեր ցանկանում են վարձել աշխատանքի ինչ-որ մեկի կողմից իրենց զվարճացնելու համար ՝ թռչելով իրենց թանկարժեք մեքենան:

Ահա թե ինչու շատ մարդիկ փնտրում են, թե ինչպես դառնալ անօդաչու թռչող օդաչու և հաց վաստակել մեծ ապագա ապագա այս նոր մասնագիտության միջոցով:

Ենթադրվում է, որ մի քանի տարի անց, Ավիացիոն ոլորտի 10% -ը կազմվելու է անօդաչու թռչող սարքերից և այդ սարքերի հետ կապված գործողություններից, շատերի համար զարմանալի մի բան, իսկ մյուսների համար ՝ ապագայի ուղի:

Ի՞նչ է պետք անօդաչու թռչող սարքի օդաչու լինելու համար:

Անօդաչու թռչող սարք

Ասել է թե ՝ ձեզանից շատերը կզարմանան ՝ ինչ է պետք անօդաչու թռչող սարք լինելու համար: Նախևառաջ պետք է նշել, որ անօդաչու թռչող սարքի օգտագործումը չի սահմանափակվում հմտությամբ կամ գումարի չափով, այսինքն, ինչպես վարորդական իրավունքի դեպքում, մարդը կարող է օգտագործել մեքենան առանց վարորդական իրավունքի վկայականի և նույնում: եղանակի ռեժիմ օդաչուն կարող է անօդաչու թռչել առանց համապատասխան թույլտվությունների, Սա երկարաժամկետ հեռանկարում կարող է մեծ խնդիր ներկայացնել, քանի որ կան շատ անօդաչու թռչող սարքեր երեխաների և սարքերի համար, որոնք վարում են երեխաներ, ովքեր, տրամաբանորեն, չունեն այդ սարքերը թռչելու թույլտվություն:

Առնչվող հոդված.
Simplify3D այժմ նաև իսպաներեն

Բայց եկեք պատկերացնենք, որ մենք երեխաներ չենք և մենք ուզում ենք գումար վաստակել որպես անօդաչու թռչող սարք, Այս դեպքում մենք նախ պետք է գնանք AESA- ի պաշտոնական կայքը, ավիացիոն անվտանգության պետական ​​գործակալությունը, Այս կայքում մենք կգտնենք դասընթացների գրացուցակ անօդաչու թռչող սարք դառնալու համար: Այս կայքը կարևոր է, քանի որ Իսպանիայում միակ պաշտոնական մարմինը լինելուց բացի, որը կարգավորում է անօդաչու թռչող սարքերի օդաչուներին վերաբերող ամենը, այն նաև պարունակում է նյութեր անօդաչու թռչող սարքի քննությունը հանձնելու համար և քննության բնութագրերը: Այս քննությանը զուգահեռ, դուք պետք է ներկայացնեք բժշկական վկայական, որ մենք գտնվում ենք ֆիզիկական կատարյալ վիճակում:

Եթե ​​փորձարկումն անցնենք, մենք պետք է գրանցվենք նույն AESA կայքում, որպես անօդաչու թռչող սարքի պաշտոնական օդաչու, անվճար ընթացակարգ, որի միակ բանը, որ մեզանից կպահանջի, ժամանակ առ ժամանակ անցնել մեր սարքավորումների վերանայում.

Ինչպես տեսնում եք, անօդաչու թռչող սարքի օդաչուի կարգավորումը շատ չի տարբերվում վարորդական իրավունքի կանոնակարգից և, շատերի համար, գինը կարող է պակաս լինել, քան հենց վարորդական իրավունքը:

Որտեղ գտնել աշխատանքի առաջարկներ որպես անօդաչու թռչող սարքի օդաչու:

Անօդաչու թռչող սարքերի օդաչուների աշխատանք

Այս պահին դուք կզարմանաք, թե որտեղ գտնել աշխատանքի առաջարկներ ՝ որպես անօդաչու թռչող օդաչուներ, Դրանից առաջ նախ հարմար է պարզ լինել այն աշխատանքների մասին, որոնք կարող են իրականացվել նման քարտով:

Ներկայումս Իսպանիայում, անօդաչու թռչող սարքերն օգտագործվում են լուսանկարչական հաշվետվությունների համար, որպես Իսպանիայի քաղաքացիական պաշտպանության ծառայության գործողությունների մի մաս, հողի մեծ տարածքների, գյուղատնտեսական ծուխերի, օդային հետազոտությունների կամ հնագիտական ​​հետազոտությունների ստուգման համար:, Դրանք կարող են օգտագործվել նաև այլ նպատակների համար, բայց այս պահին դրանք չեն օգտագործվում կամ չեն ներառվում կանոնակարգերում, մենք վերաբերում ենք այնպիսի գործողությունների, ինչպիսիք են օբյեկտների փոխադրումը, շահագործումը որպես մինի արբանյակներ կամ այլ նպատակներ, որոնք քննարկվում են խոշոր տոնավաճառներում: կամ խոշոր տեխնոլոգիական ընկերությունների գործադիր տնօրեններ:

Առնչվող հոդված.
Ինչպես անջատել Raspberry Pi- ն

Այսինքն ՝ պարզ է, որ աշխատանքի առաջարկը բարձր է, շատ բարձր, և դա մեզ թույլ է տալիս գտնել աշխատանքի առաջարկներ տարբեր վայրերում. մի ընկերության բնորոշ պաստառից, որտեղ գրված է. «Անօդաչու թռչող սարքի օդաչուն ցանկանում էր» ՝ դեպի այնպիսի աշխատանքային կայք, ինչպիսին է InfoJobs- ը, Բայց կան նաև վեբ էջեր, որոնք ստեղծվել են այդ նպատակով ՝ օդաչուներին անօդաչու թռչող սարքին աշխատանքի լուրջ առաջարկներ առաջարկելու համար:

Այս գաղափարի հետ ծնվեց droners.io, մի կայք, որտեղ դուք որոնում եք գործի դնել օդաչուներին, ովքեր հետաքրքրված են այս տեսակի ծառայություններով, Եթե ​​դուք շրջեք էջով, կտեսնեք, թե ինչպես են մուտք գործելու երկու եղանակներ կա՛մ որպես ծառայություն շահագրգիռ կողմ, կա՛մ գրանցման հարցման միջոցով գրանցվել դրանում որպես անօդաչու թռչող սարք և սկսեք առաջարկներ ստանալ ձեր ծառայությունները պայմանագրելու համար: Անկասկած, ավելի քան հետաքրքիր նախաձեռնություն:

Անկասկած ավելի քան հետաքրքիր գաղափար է, չնայած պահի համար ճիշտ է, որ այն շատ է աշխարհագրորեն սահմանափակված ընդունելով Միացյալ Նահանգների միայն որոշ աշխարհագրական տարածքներ: Օդաչուները գրանցվելուց հետո դասակարգվում են մինչև 11 տարբեր կատեգորիաների, որտեղ մենք գտնում ենք հարսանիքներ, երեկույթներ, սպորտ ... կարող են վճարել օդաչուին կամ նրա ծառայությունների կամ կատարված աշխատանքի մեկ ժամի համար:

Անգլախոս մեկ այլ տարբերակ է 3dpilots, շատ հետաքրքիր կայք, որտեղ մենք ոչ միայն աշխատանքի առաջարկներ կգտնենք, այլև կգտնենք անօդաչու թռչող սարքերի մասին հզոր ֆորում:

drones

Իսպաներենով կայքեր նույնպես գոյություն ունեն, բայց այս առումով առանձնանում են միայն երկու էջերը. Pilotando.es y dronespain.pro, Դրանք վեբ էջեր են ՝ անօդաչու թռչող սարքերի մեծ ներհոսքով, ինչպես նաև օգտվողներ, ովքեր ցանկանում են վարձել փորձագիտական ​​օդաչուներ կամ առնվազն անօդաչու թռչող սարքեր, որոնք ունեն համապատասխան թույլտվություններ:

Այս աշխատանքային պորտալները կամաց-կամաց ընդլայնվում են, ինչպես նաև անօդաչու թռչող սարքերի և հենց ինքնաթիռների օդաչուների կարիքները: Գաղափար ստանալու համար, Եվրամիության տարածքում կա շուրջ 9.000 կարգավորվող անօդաչու թռչող օդաչու, այսինքն ՝ բոլոր պաշտոնական փաստաթղթերով և թույլտվություններով ՝ 700 միլիոնանոց շուկայի համար: Որքա՞ն կարող եք վաստակել որպես անօդաչու թռչող սարքի օդաչու:

Սա այն կետն է, որտեղ դիտելու են ամենաշատ մարդիկ և, հնարավոր է, այն կետը, որտեղից ավելի քիչ տեղեկություններ և հղումներ կան: Անօդաչու թռչող սարքերի օդաչուների դասընթացների հետ կապված կայքերը այդ մասին են վկայում օդաչուն կարող է ունենալ տարեկան 100.000 եվրո աշխատավարձ, հնարավոր մի բան, եթե դուք իսկապես պրոֆեսիոնալ եք, որը շարժվում է ամբողջ Եվրամիությունում և, իհարկե, կարող եք թույլ տալ ձեզ շարժվել երկրների միջև և մնալ աշխատանքի ընթացքում: Ասել է թե `բավականին գեղեցիկ աշխատանք, բայց և բավականին թանկ:

Ամենաիրատեսի համար, այսինքն նրանց համար, ովքեր միայն Իսպանիայով կտեղափոխվեն, Անօդաչու ինքնաթիռի օդաչուի միջին աշխատավարձը չի գերազանցի ամսական 2.000 եվրոյի համախառն սահմանը.

Դա պայմանավորված է նրանով, որ գործողությունները, որոնց համար պահանջվում է անօդաչու թռչող սարք, քիչ են:

Իսպանիայում անօդաչու թռչող սարքը կարող է վաստակել որպես աշխատող ՝ վարձվելով մի ընկերությունում, որն անօդաչու թռչող սարքի ծառայության կարիք ունի կամ ինքնուրույն, ազատ մասնագետ և առաջարկում է կատարել անօդաչու թռչող սարքի հետ կապված աշխատանքներ կամ գործողություններ, Վերջին դեպքում, անօդաչու ինքնաթիռի օդաչուն ավելի շատ շուկա ունի ՝ ունենալով ավելի շատ գործունեություն, որը նա կարող է անել, բայց ճիշտ է նաև, որ իր ժամանակը չի կարող գանձվել բարձր գներով, քանի որ նա չէր աշխատի նույնիսկ նվազագույն աշխատավարձը, քանի որ նորմալ մարդը չէր վճարելու: անօդաչու թռչող սարքի օդաչու ՝ 2.000 եվրո կամ ավելի, ֆերմերային տնտեսություն որոնելու կամ քաղաքի տեսանյութ տեսանկարահանելու համար:

Ընկերությունում աշխատանքի ընդունվելու դեպքում աշխատավարձը, բացի ամսական 2.000 եվրոն մոտենալուց կամ գերազանցելուց, կա նաև ապահովագրություն, որը ինքնազբաղված անձը չունի, որովհետև ամեն ամիս կստանա նույն աշխատավարձը, անկախ նրանից ունի գործունեություն Ամեն դեպքում, հաշվի առնելով Իսպանիայում զբաղվածության իրավիճակը և որ անօդաչու թռչող սարք լինելը նոր մասնագիտություն է, Այս պահին անօդաչու օդաչու վարժվելու համար աշխատավարձը շատ բարձր չէ.

Ամփոփում

լուսավորող անօդաչու թռչող սարքեր

Անօդաչու ինքնաթիռի օդաչուի անհրաժեշտություն կա ոչ միայն Եվրամիությունում, այլ նաև Իսպանիայում և ԵՄ-ում և Իսպանիայից դուրս գտնվող այլ երկրներում: Շատերի համար սա բիզնեսի հնարավորություն է և դրանից գումար վաստակելու միջոց:

Այնուամենայնիվ, լԱնօդաչու թռչող սարքերի օգտագործման և նպատակի մասին կանոնակարգը դեռ շատ հստակ չէ, և դա կարող է խնդիրներ առաջացնել որոշակի գործողությունների հետ, մի բան, որն այս պահին տեղի չի ունենում Իսպանիայում:

Ամեն դեպքում, գնահատելի է, որ հայտնվում են տեխնոլոգիայի հետ կապված նոր մասնագիտություններ, որոնք չեն ենթադրում աշխատողին համակարգչին «կապելը», օրինակ ՝ անօդաչու թռչող սարք լինելը: Չեք կարծում?


Հոդվածի բովանդակությունը հավատարիմ է մեր սկզբունքներին խմբագրական էթիկա, Սխալի մասին հաղորդելու համար կտտացրեք այստեղ.

15 մեկնաբանություն, թող ձերը

Թողեք ձեր մեկնաբանությունը

Ձեր էլ. Փոստի հասցեն չի հրապարակվելու: Պահանջվող դաշտերը նշված են *

*

*

  1. Տվյալների համար պատասխանատու ՝ Միգել Անխել Գատոն
  2. Տվյալների նպատակը. Վերահսկել SPAM, մեկնաբանությունների կառավարում:
  3. Օրինականություն. Ձեր համաձայնությունը
  4. Տվյալների հաղորդագրություն. Տվյալները չեն փոխանցվի երրորդ անձանց, բացառությամբ իրավական պարտավորության:
  5. Տվյալների պահպանում. Տվյալների շտեմարան, որը հյուրընկալվում է Occentus Networks (EU) - ում
  6. Իրավունքներ. Timeանկացած պահի կարող եք սահմանափակել, վերականգնել և ջնջել ձեր տեղեկատվությունը:

  1.   Իվան Մարտին ասաց

    Ողջույններ, ես լիցենզավորված անօդաչու թռչող օդաչու եմ և սեփական անօդաչու թռչող սարք Մադրիդում

  2.   Խուան Անտոնիո ասաց

    Դե, ես հետաքրքրված եմ անօդաչու թռչող սարքերով նկարահանվելու աշխատանքով, ես ունեմ իմ անօդաչու թռչող սարքը, օդաչուի առաջադեմ լիցենզիա և աշխատում եմ նաև տեսանյութերի խմբագրման հետ: Ողջույն!

  3.   Julia ասաց

    Ինձ հետաքրքրում է
    AESA- ի կողմից անօդաչու թռչող սարքի օդաչու
    Julուլիա Քուերենսիա
    Regards

  4.   Julia ասաց

    AESA- ի կողմից անօդաչու թռչող սարքի օդաչու
    MADRID

  5.   Ռամոն Մերինո Լոբատո ասաց

    AESA- ի կողմից անօդաչու թռչող սարքի օդաչու vigo- ում

  6.   Ռամոն Մերինո Լոբատո ասաց

    Բարի ցերեկ, իմ անունը Ռամոն է, և ես առաջադեմ օդաչու եմ, (AESA)

  7.   Միգել Ռաներա ասաց

    Ողջույն, ես Միգելն եմ
    Ես լուսանկարիչ եմ
    Ես իմ սեփական անօդաչու թռչող սարքերով օդաչու եմ և օպերատոր
    Ես կարող եմ տեսողական թռիչքով նրանց թռչել տեսողական տիրույթից այն կողմ
    Հայտարարված գործունեություն
    Հետազոտական ​​և զարգացման գործունեություն
    Լուսանկարչություն, նկարահանում և օդային հարցում (տեղագրական հարցում, ֆոտոգրամետրիա)
    Օդային դիտում և հսկողություն, ներառյալ նկարահանումներ և անտառային հրդեհների վերահսկման գործողություններ
    Արտակարգ, որոնողափրկարարական աշխատանքներ
    630155506 հեռախոս

  8.   Օսկար Դեյվիդ Բրիժես Ֆոնսեկա ասաց

    Բարեւ Ձեզ

    Բարի երեկո

    Ես Կոլումբիայում սերտիֆիկացված ՀՀԿ կոմերցիոն օդաչու Օսկար Դեվիդ Բրիժես Ֆոնսեկան եմ, ով փորձ ունի տեսանկարահանման և օդային լուսանկարչության, իրադարձությունների, ճարտարապետությունների, էլեկտրական ցանցերի, շենքերի ոլորտում:

    և ապա ես աշխատանք եմ փնտրում `իմ գիտելիքները փոխանցելու նրանց, ովքեր հետաքրքրված են և շատ ավելին են սովորում:
    Cel 3115514128

  9.   Rafa ասաց

    Ողջույն բոլորին!!
    Ես Ռաֆա եմ, և ես անօդաչու թռչող սարքերի առաջատար օդաչու եմ (AESA) ՝ սեփական անօդաչու թռչող սարքերով:
    Ես նաև զբաղվում եմ անօդաչու թռչող սարքերի նորոգմամբ և տեխնիկական սպասարկմամբ:
    Այժմ ես ապրում եմ Պալմա դե Մայորկայում:

  10.   Անօդաչու թռչող սարքեր Իսպանիայում ասաց

    Կա կայք, որը նման է այն կայքին, որը Խուան Լուիսը նշել է իսպանական անօդաչու թռչող սարքերի շահագործող ընկերությունների համար: Այն ամբողջովին անվճար է, չունի որևէ միջնորդավճար և գործարքները կատարվում են հաճախորդի և անօդաչու թռչող սարքի միջև: Կարծում եմ, որ Pilotando կայքի միջոցով կարող է հետաքրքիր լինել աշխատանք և ծառայություններ գտնել հաճախորդների համար, ովքեր տեխնիկական և տնտեսական գնահատականներ են պահանջում:

  11.   Խոսե Անխել ասաց

    Բարև, իմ անունը Խոսե Անխել է ՝ AESA- ի կողմից թողարկված անօդաչու թռչող սարքերի առաջատար օդաչուի կոչումով:
    Ես ունեմ Phanton 4 pro ՀՀԿ: Ես անվտանգության ոլորտում պետական ​​ծառայող եմ, ուստի լուրջ և վստահելի անձնավորություն եմ:
    Մուրսիա և Կարտախենա տարածք:

    Իմ էլփոստը. danielcancan09@gmail.com.

  12.   հիսուս ասաց

    ՕՍՏՈՒՐ ԵՎ ՕՊԵՐԱՏՈՐ ԱՍՏՈՒՐԻԱՍԻ ՄԱՐՈՒՄ

    YUNEEC TYPHOON H Սեփական ինքնաթիռ

    llautrabajoscondrones@gmail.com

  13.   Դանիել Ֆերնանդես ասաց

    Օդաչու ՝ ԱԵՍԱ-ի կողմից առաջընթացի անօդաչու թռչող սարքով
    Ես ունեմ իմ սեփական DRONE Phanton 4 pro- ն
    Վիդեո խմբագրման փորձ տարբեր ծրագրերի հետ
    Հետաքրքրված են լուսանկարչությամբ, նկարահանումներով և այլն ...
    Անգլերենի C1 և գերմաներեն A2 մակարդակները
    Աշխարհագրական մատչելիություն ինչպես ազգային, այնպես էլ միջազգային

  14.   Fernando ասաց

    բարև Ես փնտրում եմ ընկերության անձնակազմի օդաչուի պահանջները
    մաս información
    ferxenxo@hotmail.com

  15.   Խուան Կառլոս Վիլլա ասաց

    Ես Խուան Կառլոս եմ: Ես ունեմ 2-րդ սերիայի վերնագիր և ռադիոֆոնիստ `Phantón pro v2 անօդաչու սարքով և Inspire 2-ի հնարավորությամբ:
    Ես ունեմ օպերատորի լիցենզիա: Բացի այդ, ես ունեմ տեսալսողական ընկերություն, որը պետք է սկսի ձայնագրվել ցանկացած նախագծի վրա:
    Կապ; gd3video@hotmail.com