Prima di continuare, ti dico che il file FAA o Federal Aviation Administration, è l'organizzazione incaricata di regolare l'uso dei droni negli Stati Uniti, quindi i suoi regolamenti non devono essere applicati, ad esempio, in Spagna. Perché allora ne parliamo in HWLibre? Chiaro e semplice perché una volta che questi standard sono stati approvati dalla FAA, come spesso accade ed è accaduto in molte occasioni, finiscono per essere approvati nel resto dei paesi con semplici variazioni nella percezione.
Entrando un po 'più in dettaglio, te lo dico Questo nuovo quadro normativo entrerà in vigore da agosto costringendo così chiunque utilizzi un drone in un'attività commerciale ad ottenere preventivamente una licenza d'uso che sarà rilasciata dalla FAA dopo, come in qualsiasi altra licenza, aver superato una serie di test che dimostrino che la persona è idonea e ha una maneggevolezza sufficiente come per controllare perfettamente uno di questi dispositivi.
Secondo quanto emesso dall'agenzia stessa, grazie all'attuazione di tale regolamento, si prevede che oltre lavori 100.000 nei prossimi dieci anni, nonché un rapporto monetario per il paese di circa 82.000 milioni. Per quanto riguarda il possibile utilizzo di droni autonomi, vi dico che le nuove normative possono rappresentare un grosso problema per tutte quelle multinazionali che intendono utilizzarli, almeno per il momento negli Stati Uniti.
Come dettaglio per dirti, prima di lasciarti con le regole stabilite, che queste non sono definitive, quindi la FAA continuerà a lavorare su regole aggiuntive per espandere la gamma di operazioni. Questi sono i sette punti più interessanti del nuovo normativa Americano:
- I dispositivi voleranno sempre a meno di 160 chilometri orari e sotto i 120 metri di altitudine.
- I droni commerciali, considerati aerei dalla FAA, devono pesare meno di 25 chilogrammi.
- Ogni persona non sarà in grado di pilotare più di un drone contemporaneamente.
- I droni non possono essere sorvolati da una persona a meno che non siano partecipanti all'operazione di volo. In tal caso, possono volare fintanto che si trovano all'interno di un'auto parcheggiata o sotto una struttura coperta.
- Devono sempre volare nella linea di vista dell'operatore e nessun dispositivo può essere utilizzato per estendere la linea di vista. Inoltre, sarà possibile volare solo di giorno e all'alba.
- I piloti devono avere una documentazione valida del loro drone per eventuali ispezioni da parte della FAA quando lo ritengono opportuno.
- I droni potranno operare in spazi aerei ristretti (classi B, C, D ed E) previa autorizzazione delle autorità che regolano il traffico aereo.