אתה יכול לקבל את רישיון הטייס למזל"ט שלך ישירות בכל בית ספר לנהיגה

טייס מזל"ט

אחת הבקשות הגדולות שמבקשת קהילת הטייסים למזל"טים היא שסוף סוף יוחלט איזה סוג גוף יכול לאשר את ניסיונך ואת הידע שלך לגבי התקנות השונות הקיימות בנוגע לשימוש במזל"טים. כנראה שיש כבר כמה הצעות כדי שיהיו משלהם בתי ספר לנהיגה אלה שיכולים לתת הכשרת טייסי מזל"ט עתידיים להשיג זאת, לאחר סיום קורס זה, המשתמשים יכולים לרכוש את האישור הרשמי שלהם המכשיר אותם כטייס מזל"טים על ידי הסוכנות הממלכתית לבטיחות תעופה (AESA).

בשלב זה ראוי להדגיש את העבודה הגדולה שעשתה קרן הקונפדרציה הארצית לבתי ספר לנהיגה, כך שסוף סוף זה יכול להיות המקרה בשיתוף איגוד בית הספר לנהיגה בסלמנקה. כמוכר לואיס רודרוהנשיא הנוכחי של איגוד בתי הספר לנהיגה בסלמנקה, רוב המרכזים בסלמנקה שוקלים ברצינות להשיק את קורסי הכשרה רשמיים למפעילי מזל"ט, אותו דבר בו כל מי שמעוניין יכול להיות טייס מזל"טים מקצועי.

איגוד בתי הספר לנהיגה בסלמנקה שוקל ברצינות כי הוא יכול להציע קורסים רשמיים כדי להיות טייס מזל"ט מקצועי

אם נפרט מעט יותר, אמור לך שהיום היוזמה סובבת סביב הכשרת טייסי מזל"ט עם יכולת שליטה במכשירים שמשקלם המקסימלי בכל עת חייב להיות פחות מה 25 קילוגרם. אנו מדברים על קורס שיימשך בין חודש לחודשיים ובמהלכו תקופת ההתמחות תיכלל.

למרבה הצער, אנחנו מדברים רק על הצעה אחת, אם כי באופן אישי אני חייב להודות שמשהו פשוט כמו שהוא כבר כל כך מתקדם עד שידע כי קורס זה יכול להיות מחיר די מדהים. ינוע סביב 800 עד 900 יורו. ההערכה היא כי כל טייס מזל"טים חייב לעבור קורס כללי כמו גם ספציפיים אחרים המותאמים לשימושים שהמל"ט יינתן בתחומים שונים.


תגובה, השאר את שלך

השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*

  1. אחראי לנתונים: מיגל אנחל גטון
  2. מטרת הנתונים: בקרת ספאם, ניהול תגובות.
  3. לגיטימציה: הסכמתך
  4. מסירת הנתונים: הנתונים לא יועברו לצדדים שלישיים אלא בהתחייבות חוקית.
  5. אחסון נתונים: מסד נתונים המתארח על ידי Occentus Networks (EU)
  6. זכויות: בכל עת תוכל להגביל, לשחזר ולמחוק את המידע שלך.

  1.   סלבדור דיג'ו

    האם אתה יודע אם ניתן להתאים מזל"ט עם הדפסות תלת מימד? אני משתמש ב- Lion 3 ואני רוצה לבצע פרויקט די שאפתני עם זה