מטוסים יוכלו לתדלק אמצע טיסה בזכות מזל"ט בואינג אוטונומי זה

בואינג

נראה כי אחת הבעיות הגדולות שיש לצי ארצות הברית היא הצורך שמטוסי הקרב שלו יוכלו לתדלק באמצע הטיסה. בדיוק בגלל הצורך הזה, באוקטובר 2017 הם החליטו לבקש מכל החברות שעבדו עבורן להציג הצעות שונות לביצוע תדלוק בטוח באוויר.

לאחר מספר חודשים של המתנה ולימוד כדאיות ההצעות השונות שהגיעו אליהן, נראה כי זו שהציגה בואינג היא המעניינת ביותר, אותו הדבר, ככל הנראה, ישתמש במזל"ט אוטונומי, אף שניתן לשלוט בו מרחוק, כדי להאיץ תהליך שלם שכיום הוא מאוד מסובך ועמל.

בואינג תהיה אחראית על ייצור מזל"ט המסוגל לספק דלק ללוחמי חיל הים באוויר

מזל"ט זה שתוכנן ומיוצר על ידי בואינג עצמה הוטבל רשמית בשם MQ-25 אינץ'טריגון«. הרעיון הוא שהוא יועבר על ספינת מלחמה צבאית ממנה ניתן לשגר לאוויר, כך שכעבור דקות, הוא יכול לנחות על לוחם או כל מטוס אחר שיש לתדלק אותו. הרעיון הוא שעם טיול אחד בלבד המזל"ט יכול לשאת עד 6.800 ק"ג דלק היכולת להתרחק מנושא המטוסים שמניע אותה עד 500 מייל.

פרט אחד שיש לזכור הוא שכרגע ובשל המפרט של חיל הים, שאחראי בסופו של דבר על תשלום הפרויקט, המזל"ט שתוכנן על ידי בואינג מסוגל לוחמי דלק בואינג F / A-18 סופר הורנט, בואינג EA-18G ולוחיד מרטין F-35C. על פי הצהרה שפרסמה בואינג עצמה:

מערכת המטוסים הבלתי מאוישת MQ-25 של בואינג עוברת בדיקות מקיפות לפני שהפגנות ראשונות בשנה הבאה על סיפון הספינה.


היה הראשון להגיב

השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*

  1. אחראי לנתונים: מיגל אנחל גטון
  2. מטרת הנתונים: בקרת ספאם, ניהול תגובות.
  3. לגיטימציה: הסכמתך
  4. מסירת הנתונים: הנתונים לא יועברו לצדדים שלישיים אלא בהתחייבות חוקית.
  5. אחסון נתונים: מסד נתונים המתארח על ידי Occentus Networks (EU)
  6. זכויות: בכל עת תוכל להגביל, לשחזר ולמחוק את המידע שלך.