לפרוץ כל רכב המצויד בחיישני TPMS

TPMS

לפני כמה ימים, כמעט במקרה, נפל לידי אחד מאותם דיווחים שקשורים לאבטחת רשת שתלוי בדרך כלל ברשת. בדו"ח זה, חברה רב-לאומית גדולה הקשורה למחקר מסוג זה סיפרה כיצד, לאחר כמה שבועות של מחקר, אחת מקבוצות המהנדסים שלה גילתה כמה קל יכול לפרוץ מכונית המצוידת ב חיישני TPMS.

כדי לתת לך מושג עד כמה הטכנולוגיה הזו נרחבת, אמור לך שחיישני TPMS הם אלה המשמשים את הרוב המכריע של מותגי הרכב באירופה, כך שמכיוון הרכב, בדרכים ממצות יותר או פחות, תלוי מכונית, זה אנחנו להזהיר כאשר לחץ הצמיגים יורד. כדי לבצע עבודה זו, חיישנים אלה פולטים אות אלחוטי המתקבל על ידי ה- ECU של הרכב המדובר וקובע אם ערכו נכון או לא.

צוות אבטחת סייבר מזהה כי האות הנפלט מחיישני ה- TPMS של כל מכונית אינו מקודד בשום צורה שהיא

כפי שקורה לעיתים קרובות עם רבות מהמערכות הללו שפותחו לפני זמן רב, אך כעת כאשר הן מתחילות להגיע כמעט לכל האזרחים, אין האותות שנשלחו על ידי חיישני TPMS אלה ל- ECU. ללא קידוד כך שכל יחידת קבלה תוכל לתפוס את האות הזה ולקבוע דפוסי שימוש. לאחר מספר שבועות של בדיקות, צוות החוקרים גילה כי ניתן לדמות איתות זה לגרום לרכב להאמין כי הוא נתקל בבעיות בצמיג, מה שיביא לנורת אזהרה להידלק בתוך תא הנוסעים, או ישירות עם המערכת מאמינים כי קיימת שגיאה כך שיכול להיות אפילו שהרכב נכנס למצב בטיחות והמהירות המרבית מוגבלת.

הגרוע מכל הוא שבאמצעות חקירה מעט יותר באינטרנט תוכלו להבין כי סוג החיישנים הזה משמש מותגים כמו מרצדס, אאודי, ב.מ.וו, קרייזלר, ג'יפ, יונדאי, קיה, פורשה, פולקסווגן, סיאט, סקודה, סיטרואן, פיג'ו, פיאט ... והם כבר קיימים תוכניות קוד פתוח שם אתה זקוק רק לתוכנה זו, פטל פטל ומקלט רדיו בעלות נמוכה מסוג RTL-SDR שזמין בפחות מ -10 יורו בשוק.


תוכן המאמר עומד בעקרונותינו של אתיקה עריכתית. כדי לדווח על שגיאה לחץ כאן.

היה הראשון להגיב

השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*

  1. אחראי לנתונים: מיגל אנחל גטון
  2. מטרת הנתונים: בקרת ספאם, ניהול תגובות.
  3. לגיטימציה: הסכמתך
  4. מסירת הנתונים: הנתונים לא יועברו לצדדים שלישיים אלא בהתחייבות חוקית.
  5. אחסון נתונים: מסד נתונים המתארח על ידי Occentus Networks (EU)
  6. זכויות: בכל עת תוכל להגביל, לשחזר ולמחוק את המידע שלך.