מנוע ללא מברשות: מה שעליך לדעת על מנועים אלה

מנוע ללא מברשות

בטח שמעת על מנוע ללא מברשות. זה נורמלי לראות מונח זה בתיאורי מוצרים רבים. לדוגמה, ב מזל"ט אתה יכול לראות שלרבים יש מנועים חשמליים מסוג זה. למעשה, יש יצרנים שמשתמשים בה כטענה ללקוחות פוטנציאליים, מכיוון שיש להם את היתרונות שלהם.

אבל מהו המנוע נטול המברשות הזה? אילו הבדלים יש ביחס סוגים אחרים של מנועי DC. ובכן כל אלה ספקות ועוד אנסה להבהיר אותם במאמר זה ...

כמו בסוגים אחרים של רכיבים אלקטרוניים, מנועים אלה יכולים להיות משולבים בצורה חלקה עם פרויקטי ה- DIY שלך לוח הארדואינו ואחרים

מהו מנוע ללא מברשות?

Un מנוע ללא מברשות, או מנוע ללא מברשות, זהו מנוע חשמלי רגיל וזרם, אך הוא אינו משתמש במברשות כדי לשנות את קוטביות המנוע. זה נמנע מבעיות טכניות מסוימות ומונע את החלפתן. לכן הוא משמש כטענה, אם כי נכון שזו טענה מפוקפקת משהו, מכיוון שרוב המנועים הנוכחיים הם בדרך כלל ללא מברשות.

ل מנועים חשמליים ישנים כן היו בעבר מברשות מסוג זה, כמה אלמנטים שמתחככים ולכן מפחיתים את ביצועי המנוע על ידי חיכוך, מייצרים טמפרטורה גבוהה יותר, בלאי, רעש, ודורשים תחזוקה זו כדי לנקות את אבק הפחמן שנוצר בתוך המנוע (אשר לא רק יכול לעכב את הפעולה, הוא יכול גם להיות מוליך ולהוביל לבעיות חשמל) ולהחליף מברשות שחוקות.

לכן פותחו המנועים הראשונים ללא מברשות. ראשית בתחום מנועי AC אסינכרונייםומאוחר יותר לעשות את הקפיצה למנועים אחרים כמו DC, שהם אלה שמעניינים אותנו ביותר בבלוג זה.

אם כי בתחילה הם היו חדשים ויקרים יותר כדי לייצר, התקדמות הטכנולוגיה והאלקטרוניקה אפשרה כעת לייצר אותם כלכלית. עם זאת, השליטה בה יכולה להיות מורכבת מעט יותר. למרות שבקרי מהירות ESC ביטלו את הבעיות הללו ...

נכון לעכשיו, מנועי AC נמצאים ב שפע של צוותים מקומי ותעשייתי, כמו גם כלי רכב וכו '. באשר ל- CC, אתה יכול למצוא אותם גם בקוראי דיסקים אופטיים, מאווררי מחשב, מזל"טים, רובוטים ועוד.

חלקי מנוע ללא מברשות ותפעול

האמת היא החלקים של מנוע ללא מברשות הם די פשוטים. עם סטטור עם המגנים המגנטיים המתוארים במאמר על מנועים חשמליים, ורוטור שיסובב בגלל דחף השדה המגנטי.

אבל הדרך לתפעל אותם כן זה מעט שונה ממנועי זרם מתח וזרם מוברשים אחרים. עם זאת, עקרונות ותכונות הפעלה רבים יהיו זהים.

כדי להקל על העניינים, ESC (בקר מהירות אלקטרוני), כלומר בקרים שיוכלו לשנות את קוטבי הפיתולים של מנוע ללא מברשות כדי לשלוט על הסיבוב. הם מאפשרים שליטה קלה על ידי PWM, עם מיקרו-בקרים כמו זה שנמצא על לוח ארדואינו.

במודולי ה- ESC יש אלמנטים אלקטרוניים המסוגלים לפעול על המנוע מבלי לגרום יותר מדי בעיות למשתמש. תלוי בסוג המנוע וההספק תצטרך סוג כזה או אחר נהגכפי שכבר ניתחנו במאמרים אחרים.

זכור שאתה יכול אפילו להשתמש טרנזיסטורים MOSFET לטפל בזה אם אין לך מודול כזה. בעיקרון דרייבר או ESC הוא מעגל המאפשר להחליף את הקוטביות של הטרנזיסטורים כדי לשנות את קוטביות אספקת החשמל של המנוע הודות לטרנזיסטורים המרכיבים אותו.

יתרון

בין היתרונות של מדגיש מנוע ללא מברשות:

  • יחס מהירות מומנט טוב יותר. לכן, תוכלו לחלץ מהם יותר ביצועים.
  • תגובה דינמית טובה יותר.
  • יעילות אנרגטית רבה יותר, כדי לחסוך באנרגיה. חשוב במיוחד במכשירים המופעלים באמצעות סוללות.
  • פחות התחממות יתר. אין צורך במערכות פיזור נוספות או בבלאי מוגזם.
  • עמיד יותר, מכיוון שהוא אינו זקוק לכל כך הרבה תחזוקה, וגם אין בו חיכוך או בלאי.
  • פחות רעש. הם הרבה יותר שקטים בכך שלא נוגעים בשום דבר.
  • מהירות גבוהה יותר, אידיאלית ליישומים שבהם זה חשוב, כמו מזל"טים מירוצים.
  • קוֹמפָּקטִי למרות המומנט שיש להם, הם הרבה יותר קומפקטיים, דברים אחרים שווים מאשר מנוע מוברש.
  • ללא תחזוקה. לא יהיו לך עצירות לא מתאימות עקב שחיקת המברשות, ולא תצטרך לקנות חלקי חילוף, לנקות את האבק שנוצר וכו '.

חסרונות

כמובן, מנועים ללא מברשות אינם טובים בהכל. יש להם את הקטנטנים שלהם desventajas:

  • עלות, זה קצת יותר גבוה ממנועי מברשת. עם זאת, הטכנולוגיה הנוכחית פירושה שאתה יכול לקנות מנוע ללא מברשות במחירים טובים.
  • כדי לשלוט בו תזדקק לנהגים או בקרים כדי שתוכל לשלוט על הסיבוב. אי אפשר לעשות את זה באופן ידני כמו במקרים אחרים.

למרות זאת, הם אלההוטל על התעשייה וזה שווה את הבחירה באחד מהם ...

היכן ניתן לרכוש מנוע ללא מברשות

מנוע ללא מברשות

לבסוף, אם תרצו לקנות מנוע ללא מברשות כדי לתקן את מזל"ט שלך, או עבור פרויקט היצרנים שלך, תוכל למצוא אותם בחנויות מתמחות או באמזון. לדוגמה, הנה כמה מוצרים:


תוכן המאמר עומד בעקרונותינו של אתיקה עריכתית. כדי לדווח על שגיאה לחץ כאן.

היה הראשון להגיב

השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*

  1. אחראי לנתונים: מיגל אנחל גטון
  2. מטרת הנתונים: בקרת ספאם, ניהול תגובות.
  3. לגיטימציה: הסכמתך
  4. מסירת הנתונים: הנתונים לא יועברו לצדדים שלישיים אלא בהתחייבות חוקית.
  5. אחסון נתונים: מסד נתונים המתארח על ידי Occentus Networks (EU)
  6. זכויות: בכל עת תוכל להגביל, לשחזר ולמחוק את המידע שלך.