תכנת את שלט המוסך: מה שאתה צריך לדעת

לתכנת את שלט המוסך

ل פקדים לדלתות אוטומטיות הם הפכו לחלופה מצוינת לדלתות מוסך, דלתות משק וכו '. הם מאפשרים לך להיכנס ולצאת מבלי שתצטרך לצאת מהרכב כדי לפתוח את הדלת. מצד שני, בהיותן מערכות מורכבות יותר, הן נוטות לתת יותר בעיות מאשר מפתח קונבנציונאלי. במאמר זה תלמד כיצד לתכנת את שלט המוסך, לאפס אותו וכל מה שאתה צריך לדעת.

כידוע, אין רק פקודה אחת, ואין מפתח אחד. ניתן לתכנת אותם או צרו עותקים אם תרצו. זה יגרום להם לעבוד עם הקודים והתדרים המתאימים (433 Mhz - 870 Mhz) כדי להתכתב עם מערכת הפתיחה של מָנוֹעַ של הדלת שתיפתח.

יתרונותיו של שלט רחוק למוסך אוניברסלי

פקדי המוסך המקוריים הם אלה המסופקים על ידי מוכר הדלת או המנוע הסוגר, מצד שני, ניתן לרכוש פקדים אוניברסליים בשוק כדי להחליף את המקוריים אם הם אבדו, נשברו, או שיש צורך לתת לאנשים רבים יותר. גישה.

אוניברסלים אלה מאפשרים לך לתכנת את השלט הרחוק של המוסך שלך, כמו גם לספק כמה ventajas:

כיצד לתכנת את השלט הרחוק של המוסך האוניברסלי?

שאלה שכיחה למדי היא כיצד לתכנת את שלט המוסך. זה משהו שלא קל לענות עליו, ולכן משתמשים בדרך כלל הולכים לחנויות מתמחות או לחנויות חומרה מסוימות שם יש להם את מה שהם צריכים כדי ליצור עותק של הפקודה שלך. במקומות אלה הם גם נוטים לתכנת אותם מחדש לכפתור אחר אם זה לא עובד וכו '.

תכנות זה לא כל כך פשוט, מכיוון שבדלתות או מערכות פתיחה יש בדרך כלל רשימת קוד סמן כדי שניתן יהיה לפתוח את הדלת. לאחר שתוכנת הקוד המתאים עם יצרן ומודל מערכת הפתיחה, הדבר הבא לעשות הוא לתכנת את התדר, שאמור להיות תואם גם הוא.

יש הבוחרים באופציה של תכנות או שיבוט עם השלט, אחרים עושים זאת ממקלט מערכת הפתיחה עצמה. זה האחרון אינו מומלץ, מכיוון שאם יש יותר פקדים התלויים במקלט האמור, הם עלולים להפסיק לעבוד.

צעדים

כדי לתכנת את השלט המוסך האוניברסלי, ברגע שרכשתם את השלט, פשוט מורכבים מ בצע את השלבים הבאים:

אם יש לך מספר קודים, אתה יכול לעשות את זה גם עם כפתורים אחרים:

פתרון בעיות נפוצות בשלט המוסך

שלט מוסך אוניברסלי, לא עובד, פתרון

אם שלט המוסך לא עובד, זה יכול להיות בגלל אחד מהדברים הבאים סיבות תכופות. כדי שתוכל לבדוק כיצד להמשיך בכל מקרה לפתור את הבעיה:

  1. הדבר הראשון הוא לבדוק אם השלט נעול. חלקם כוללים מתג נעילה למניעת לחיצות כפתור בשוגג בעת נשיאתם בכיס, בתיק וכו '. זה בדרך כלל פיקוח נפוץ מאוד, לנסות לפתוח או לסגור ולא להבין שהוא נעול / כבוי.
  2. במקרה שאף אחד מהאמור לא נכנס לתוקף, להלן אם קיימת הפרעה כלשהי בין השולח למקבל. בדוק אם אתה רחוק מדי, אם יש קיר או משהו שמפריע וכו '.
  3. בדוק אם יש לך שלט רחוק אחר, אם השני עובד. אם זה עובד, זו תהיה בעיה עם הבקר הבעייתי המדובר. אבל אם שום שליטה לא עובדת, זו עשויה להיות בעיה במקלט ה- RF של מערכת הפתיחה או במנוע עצמו ...
  4. בדוק את הסוללות בשלט הרחוק. בדרך כלל זהו הגורם השכיח ביותר לכך ששלט המוסך נכשל, במיוחד אם מדובר בשלט שכבר נעשה בו שימוש זמן רב. אם כן, פתח את תא הסוללה בשלט המוסך שלך, שנמצא בדרך כלל מאחור. בדוק כי המגעים אינם מלוכלכים, רטובים או שחוקים, מכיוון שיכול להיות שגם זה. אם כן, ייבש או נקה את המסופים כך שייצרו קשר עם הסוללה. אם זו לא הסיבה, הסר את הסוללה וקנה אחד מאותם מאפיינים כדי להחליף אותה.
  5. אם זו לא בעיה בסוללה, בדוק את בית המגורים המרוחק. חשוב כי פולט האות לא נשבר (על ידי נפילות או מכות) או מלוכלך, מכיוון שהוא לא נותן לאות לעבור. אם הוא ניזוק, כדאי לקנות שלט אוניברסלי אחר.
  6. אם שום דבר לא עובד, נסה להפעיל מחדש את שלט המוסך. לחלקם יש לחצני PROG / LEARN שיהיה צורך ללחוץ עליהם כ- 15 שניות, או אם אין להם כפתורים אלה, הסר את הסוללה למשך 30 שניות.
  7. עליך גם לתכנת את שלט המוסך לעבודה על כפתור אחר. לפעמים לחצנים מסוימים נפגעים בשימוש ולא יוצרים קשר ראוי. לכן, אם יש לו 2 או 4 כפתורים ואתה לא משתמש בהם לדלתות אחרות, תכנת כפתור אחר שלא נעשה בו שימוש.

תגובה, השאר את שלך

השאירו את התגובה שלכם

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם. שדות חובה מסומנים *

*

*

  1. אחראי לנתונים: מיגל אנחל גטון
  2. מטרת הנתונים: בקרת ספאם, ניהול תגובות.
  3. לגיטימציה: הסכמתך
  4. מסירת הנתונים: הנתונים לא יועברו לצדדים שלישיים אלא בהתחייבות חוקית.
  5. אחסון נתונים: מסד נתונים המתארח על ידי Occentus Networks (EU)
  6. זכויות: בכל עת תוכל להגביל, לשחזר ולמחוק את המידע שלך.

  1.   כרמן דיג'ו

    שלום
    יש לי בקר מאוד דומה. אני עוקב אחר ההוראות בסרטון וזה בעצם עובד לפתוח את הדלת, אבל רק פעם אחת! איך אפשר לפתור את זה? תודה