אחת הבעיות הגדולות שיש לך DJI במזל"טים שלהם זה בדיוק שכדי לשלוח את האות מהבקר למכשיר עצמו כדי להנחות אותו לאן שאנחנו רוצים, יש צורך לעבוד עם אותות נתונים, בדרך כלל חיבור WiFi שבגלל הארכיטקטורה שלו ודרך העבודה שלו, ניתן לפרוץ. מצד שני, זה נכון גם כן רבים מהיישומים של DJI חייבים להיות מחוברים תמיד לאינטרנט, מקור נוסף לבעיות.
באחת מההודעות לעיתונות האחרונה שפרסמה החברה הסינית, ככל הנראה יש להם כבר קבוצה נבחרת של המהנדסים שלהם וכעת הם עובדים על פיתוח של nמערכת תקשורת חדשה בין הבקר למזל"ט שמאפשר לאלה לעבוד בדיוק ללא צורך בשליחת נתונים דרך הרשת, מה שבתורו יהפוך את יישומי בקרת הטיסה להרבה יותר מהירים ושימושיים.
DJI כבר עובדת על שיטת תקשורת חדשה ללא צורך בחיבור לאינטרנט
ככל הנראה, הרעיון שעליו הם עובדים ב- DJI מתמקד מאוד להגיע להציע לטייסים הרבה יותר פרטיות וביטחון בתקשורת. עם זאת, נותר לראות כיצד כל זה יעבוד מכיוון שרבים מהיישומים של DJI חייבים לעשות שימוש באינטרנט, למשל כדי לגשת למפות מקומיות, אזורי אי-טיסה ונתונים אחרים שיכולים להקל על טיסה בטוחה לכולם. מְעוּרָב.
כפי שאתה בוודאי יודע, לפני מספר שבועות הוכרז על משהו דומה מאוד מ- DJI, אם כי הבטחה זו של התפתחות התוכנה שלך זה הולך הרבה יותר רחוק. באופן ספציפי, מה שיש לנו כיום הוא מודל החזרה חלופי שבו יישומים לא שולחים או מקבלים שום סוג של מידע מהאינטרנט.
את המתנות של סדרת DJI Phantom אין צורך לחבר לאינטרנט כדי לעוף. המכשיר מוכן למצב טיסה וכדי לטוס ללא בעיות. אל תתן מידע כוזב ...
מזל"טים *
מזל"טים מסדרת DJI Phantom לא צריכים להיות מחוברים לאינטרנט כדי לטוס. המכשיר מוכן למצב טיסה וכדי לטוס ללא בעיות. אל תתן מידע כוזב ...
לא הבנת על מה הערך מדבר.
ברכות
"DJI יאפשר למזל"טים שלהם לטוס בלי גישה לאינטרנט" ההערה אולי נכונה אבל הכותרת שגויה מאוד ... תמיד תוכלו לטוס בלי גישה לאינטרנט.
קליקבייט עם כותרות המכנות תנועה .. איזו בינוניות, ולא צריך שיהיה בה משהו שעף ומדבר